| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-17页 |
| ·研究背景和意义 | 第9-10页 |
| ·国外研究概况 | 第10-13页 |
| ·P&R 在国外的应用与实践 | 第10-12页 |
| ·国外 P&R 理论研究现状 | 第12-13页 |
| ·国内研究概况 | 第13-15页 |
| ·P&R 在国内的应用与实践 | 第13-14页 |
| ·国内 P&R 理论研究现状 | 第14-15页 |
| ·论文研究技术路线 | 第15-16页 |
| ·研究主要内容 | 第16页 |
| ·本章小结 | 第16-17页 |
| 第二章 停车换乘概述 | 第17-25页 |
| ·停车换乘的概念 | 第17-18页 |
| ·交通发展背景及未来交通发展模式 | 第18-19页 |
| ·交通发展背景 | 第18页 |
| ·未来发展模式 | 第18-19页 |
| ·城市中心区交通问题 | 第19-21页 |
| ·交通量过大 | 第19页 |
| ·路网布局不合理、道路资源不足 | 第19页 |
| ·平均车行速度低 | 第19-20页 |
| ·停车设施建设不合理 | 第20-21页 |
| ·缺乏整体的交通发展战略 | 第21页 |
| ·停车换乘建设的必要性 | 第21-23页 |
| ·停车换乘建设的可行性 | 第23-24页 |
| ·本章小结 | 第24-25页 |
| 第三章 特大山地组团城市交通特征及停车换乘需求分析 | 第25-39页 |
| ·山地组团城市概述 | 第25-27页 |
| ·山地组团城市概念 | 第25-26页 |
| ·组团城市形空间结构及分类 | 第26-27页 |
| ·山地组团城市交通特征分析 | 第27-30页 |
| ·山地城市交通出行特点 | 第27-29页 |
| ·山地组团城市居民出行分析 | 第29页 |
| ·组团城市的交通特征 | 第29-30页 |
| ·山地组团城市停车场建设现状 | 第30-31页 |
| ·停车换乘行为影响因素分析 | 第31-32页 |
| ·个体特征因素 | 第31页 |
| ·设施影响因素 | 第31页 |
| ·公共交通影响因素 | 第31-32页 |
| ·目的地小汽车可达性影响因素 | 第32页 |
| ·P&R 信息提供的影响 | 第32页 |
| ·停车换乘需求分析 | 第32-38页 |
| ·停车换乘设施服务范围界定 | 第33-34页 |
| ·停车换乘选择概率模型构建 | 第34-38页 |
| ·本章小结 | 第38-39页 |
| 第四章 山地组团城市停车换乘设施科学设置及评价研究 | 第39-63页 |
| ·停车换乘设施层次结构 | 第39-46页 |
| ·停车换乘设施层次结构影响因素分析 | 第39-42页 |
| ·组团城市 P&R 分类 | 第42-46页 |
| ·停车换乘设施布局 | 第46-51页 |
| ·国外城市 P&R 布局 | 第46-50页 |
| ·停车换乘设施布局影响因素分析 | 第50-51页 |
| ·特大山地组团城市 P&R 布局 | 第51页 |
| ·组团城市停车换乘设施选址布局优化方法 | 第51-57页 |
| ·停车换乘设施选址准则 | 第51-53页 |
| ·山地组团城市停车换乘设施布局选址模型 | 第53-56页 |
| ·算法 | 第56-57页 |
| ·停车换乘系统评价方法 | 第57-62页 |
| ·评价指标体系建立原则 | 第57-58页 |
| ·评价指标体系框架 | 第58页 |
| ·评价指标建立 | 第58-59页 |
| ·评价模型建立 | 第59-62页 |
| ·本章小结 | 第62-63页 |
| 第五章 停车换乘设施科学管理研究 | 第63-68页 |
| ·P&R 的政策保障 | 第63-64页 |
| ·公交优先政策 | 第63页 |
| ·限制城市中心区小汽车使用策略 | 第63-64页 |
| ·停车场收费差别化政策 | 第64页 |
| ·停车换乘设施的信息化建设 | 第64-65页 |
| ·P&R 内部功能设计 | 第65-66页 |
| ·停车换乘设施的安全化管理 | 第66页 |
| ·停车换乘附属设施的设计 | 第66-67页 |
| ·本章小结 | 第67-68页 |
| 第六章 实例研究—重庆市 P&R 规划研究 | 第68-91页 |
| ·重庆市 P&R 规划背景 | 第68-73页 |
| ·城市空间结构分析 | 第68-70页 |
| ·交通需求特征 | 第70-71页 |
| ·交通设施供应特征 | 第71-73页 |
| ·重庆市 P&R 层次结构分类 | 第73-74页 |
| ·重庆市 P&R 需求总量分析 | 第74-79页 |
| ·重庆市 P&R 意向调查分析 | 第75-77页 |
| ·重庆市 P&R 出行预测分析 | 第77-79页 |
| ·重庆市 P&R 选址分析 | 第79-88页 |
| ·重庆市轨道 5 号线基本情况 | 第80-83页 |
| ·选址分析 | 第83-88页 |
| ·重庆市 P&R 实施策略 | 第88-89页 |
| ·重庆市 P&R 设施规划用地控制思路 | 第89页 |
| ·P&R 设施建设思路 | 第89页 |
| ·本章小结 | 第89-91页 |
| 第七章 结论与展望 | 第91-93页 |
| ·主要结论 | 第91-92页 |
| ·论文的不足与展望 | 第92-93页 |
| 致谢 | 第93-94页 |
| 参考文献 | 第94-96页 |
| 在校期间发表的论著及取得的科研成果 | 第96页 |