| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-18页 |
| ·研究背景 | 第10-11页 |
| ·研究意义 | 第11页 |
| ·相关研究进展 | 第11-15页 |
| ·快递行业的国内外研究现状 | 第11-12页 |
| ·低碳经济的国内外研究现状 | 第12-15页 |
| ·QFD 的国内外研究现状 | 第15页 |
| ·目前研究存在的不足 | 第15页 |
| ·研究问题 | 第15-16页 |
| ·论文结构 | 第16-17页 |
| ·本章小结 | 第17-18页 |
| 第二章 我国快递行业的发展 | 第18-31页 |
| ·快递的定义 | 第18页 |
| ·快递行业分类 | 第18-19页 |
| ·快递服务的对象 | 第19页 |
| ·快递行业的特点 | 第19-20页 |
| ·快递行业的发展现状 | 第20-23页 |
| ·我国快递行业的发展迅速 | 第20页 |
| ·我国快递行业的发展不足 | 第20-22页 |
| ·快递行业的低碳道路步履维艰 | 第22-23页 |
| ·快递行业发展的 PEST 分析 | 第23-29页 |
| ·经济环境分析 | 第24页 |
| ·政治法律环境分析 | 第24-25页 |
| ·技术环境分析 | 第25-26页 |
| ·社会文化环境分析 | 第26-29页 |
| ·国内外快递行业发展低碳物流实践研究 | 第29-30页 |
| ·本章小结 | 第30-31页 |
| 第三章 低碳趋势与快递行业发展现状矛盾分析 | 第31-36页 |
| ·低碳经济的界定 | 第31页 |
| ·低碳快递 | 第31页 |
| ·低碳经济成为世界各国的发展趋势 | 第31-32页 |
| ·低碳趋势与快递行业发展现状矛盾分析 | 第32-35页 |
| ·货物的包装 | 第33页 |
| ·运单的不合理使用 | 第33-34页 |
| ·货物的运输 | 第34-35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 第四章 基于 QFD 我国快递行业低碳发展模式选择 | 第36-45页 |
| ·三角模糊数及基于三角模糊数的不确定性多属性群决策模型 | 第36-38页 |
| ·模式选择决策方法 | 第38-40页 |
| ·确定需求因素及模式 | 第38页 |
| ·确定模糊评语集 | 第38页 |
| ·计算快递低碳发展需求因素权重 | 第38页 |
| ·确定低碳模式评价指标体系 | 第38-39页 |
| ·确定需求因素-评价指标的关系矩阵 | 第39页 |
| ·计算低碳快递评价指标的权重 | 第39页 |
| ·确定快递低碳模式排序 | 第39-40页 |
| ·快递低碳模式研究 | 第40-42页 |
| ·低碳快递发展需求因素 | 第40页 |
| ·低碳快递发展模式 | 第40-41页 |
| ·快递低碳模式评价指标体系 | 第41-42页 |
| ·快递行业低碳快递发展模式选择决策 | 第42-45页 |
| ·需求因素权重评价 | 第42页 |
| ·低碳快递评价指标模糊权重 | 第42-43页 |
| ·确定快递低碳模式模糊总评分及排序 | 第43-45页 |
| 第五章 快递企业低碳发展研究建议 | 第45-55页 |
| ·政府在宏观上进行引导，监控和管理 | 第45-47页 |
| ·快递企业内部加快推进低碳发展 | 第47-50页 |
| ·运输车辆节能减排 | 第48页 |
| ·建设快递企业物流信息系统 | 第48页 |
| ·注重行业人员的日常培训 | 第48-49页 |
| ·加快推进包裹包装等材料的环保和回收利用 | 第49-50页 |
| ·以电商企业战略伙伴角度开展特色服务从而降低快递能耗 | 第50-52页 |
| ·通过改造专业市场的快递服务促进快递低碳化 | 第52-54页 |
| ·本章小结 | 第54-55页 |
| 结论 | 第55-56页 |
| 参考文献 | 第56-59页 |
| 附录 | 第59-66页 |
| 附录一 低碳快递发展需求因素权重评价 | 第59-60页 |
| 附录二 低碳快递发展需求因素与低碳快递评价指标相关关系评价 | 第60-64页 |
| 附录三 低碳快递发展模式与低碳快递发展模式评价指标契合程度的评价 | 第64-66页 |
| 致谢 | 第66-67页 |
| 附件 | 第67页 |
