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电力系统低频振荡共振机理的研究

中文摘要第1-7页
英文摘要第7-9页
第一章 绪论第9-17页
 1.1 电力系统低频振荡机理研究的重要意义第9-10页
 1.2 低频振荡机理研究的发展及现状第10-13页
 1.3 振荡模式的研究方法第13-15页
  1.3.1 理论分析方法第13-14页
  1.3.2 实验分析方法第14-15页
 1.4 本文的研究内容和主要贡献第15-17页
第二章 Prony算法在低频振荡中的应用第17-35页
 2.1 引言第17-18页
 2.2 Prony算法理论分析第18-21页
 2.3 Prony算法与各种常用信号分析算法的比较第21-27页
  2.3.1 傅里叶变换和短时傅氏变换第22-23页
  2.3.2 小波分析第23-25页
  2.3.3 Prony分析第25-27页
 2.4 Prony算法的改进第27-32页
  2.4.1 Prony算法的阶数问题第27-28页
  2.4.2 Prony算法的数据窗长度问题第28-29页
  2.4.3 Prony算法结果的取舍问题第29页
  2.4.4 提高采样率第29-31页
  2.4.5 改进的Prony算法总结第31-32页
 2.5 改进的Prony算法分析算例第32-34页
 2.6 本章结论第34-35页
第三章 电力系统低频振荡机理分析第35-65页
 3.1 引言第35页
 3.2 低频振荡负阻尼机理分析第35-41页
  3.2.1 经典二阶模型分析第36-37页
  3.2.2 Phillips-Heffron模型分析第37-40页
  3.2.3 阻尼系数问题第40-41页
 3.3 低频振荡的过程描述第41-45页
  3.3.1 振荡圆图第42-43页
  3.3.2 忽略定子回路电阻的功角轨迹第43-44页
  3.3.3 考虑定子回路电阻的功角轨迹第44-45页
 3.4 共振机理的提出及理论推导第45-50页
  3.4.1 发电机采用二阶模型分析第46-48页
  3.4.2 Phillips-Heffron模型的共振机理分析第48-50页
  3.4.3 总结第50页
 3.5 低频振荡仿真分析第50-62页
  3.5.1 仿真模型的建立第50-52页
  3.5.2 确定系统自然振荡频率第52-53页
  3.5.3 仿真负阻尼形式的振荡第53-55页
  3.5.4 汽轮机输出扰动共振振荡仿真第55-58页
  3.5.5 调速器输入扰动共振振荡仿真第58-59页
  3.5.6 励磁系统输入扰动共振振荡仿真第59-62页
  3.5.7 小结第62页
 3.6 负阻尼振荡与共振振荡的比较第62-64页
  3.6.1 振荡波形比较第62-63页
  3.6.2 振荡起因比较第63页
  3.6.3 功角振荡轨迹图比较第63-64页
 3.7 本章结论第64-65页
第四章 安保线振荡机理分析及其仿真第65-81页
 4.1 引言第65页
 4.2 安保线低频振荡总结第65-68页
  4.2.1 安保线振荡特点总结第66-67页
  4.2.2 理论分析总结第67-68页
  4.2.3 小结第68页
 4.3 安保线振荡数据分析第68-71页
  4.3.1 实测数据Prony分析第68-70页
  4.3.2 功角变化和振荡圆图分析第70-71页
 4.4 安保系统振荡仿真分析第71-78页
  4.4.1 仿真模型的建立第71-72页
  4.4.2 自然振荡频率计算第72页
  4.4.3 汽轮机轴系的低频拍振第72-74页
  4.4.4 调速器输入的低频扰动第74-76页
  4.4.5 励磁调节系统输入的低频扰动第76-78页
 4.5 结果比较与结论第78-80页
  4.5.1 仿真结果与实测数据比较第78-79页
  4.5.2 结论第79-80页
 4.6 本章结论第80-81页
第五章 低频振荡启动判据和系统动态数据获取第81-88页
 5.1 引言第81页
 5.2 低频振荡启动判据第81-85页
 5.3 电力系统动态数据的获取第85-87页
 5.4 本章结论第87-88页
第六章 结论第88-89页
作者在攻读博士学位期间发表的学术论文第89-90页
致  谢第90-91页
参考文献第91-96页
附录1第96-97页
附录2第97页

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