湖北省交通部门预算及其绩效评价
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 导论 | 第9-14页 |
| ·选题研究的目的与意义 | 第9页 |
| ·选题研究的目的 | 第9页 |
| ·选题的意义 | 第9页 |
| ·国内外相关研究综述 | 第9-12页 |
| ·国外相关研究综述 | 第9-11页 |
| ·国内相关研究综述 | 第11-12页 |
| ·本文研究的内容和方法 | 第12-14页 |
| ·研究内容 | 第12页 |
| ·研究方法 | 第12页 |
| ·技术路线 | 第12-14页 |
| 第2章 部门预算和绩效评价的相关理论 | 第14-25页 |
| ·部门预算的相关理论 | 第14-19页 |
| ·部门预算的一般概念 | 第14-15页 |
| ·部门预算的内容 | 第15-17页 |
| ·部门预算的程序 | 第17-19页 |
| ·绩效评价的相关理论 | 第19-25页 |
| ·绩效的含义 | 第19-20页 |
| ·绩效的要素 | 第20-22页 |
| ·绩效与效率 | 第22页 |
| ·绩效评价的一般理论 | 第22-25页 |
| 第3章 外国实行部门预算制度的经验借鉴 | 第25-33页 |
| ·美国的部门预算制度 | 第25-27页 |
| ·美国部门预算编制程序 | 第25-26页 |
| ·美国部门预算编制特点 | 第26-27页 |
| ·英国的部门预算制度 | 第27-29页 |
| ·英国部门预算编制程序 | 第27-28页 |
| ·英国部门预算编制特点 | 第28-29页 |
| ·德国部门预算管理的特点 | 第29-30页 |
| ·借鉴与启示 | 第30-33页 |
| 第4章 湖北省交通部门预算状况 | 第33-39页 |
| ·交通行业部门预算的特点 | 第33-34页 |
| ·湖北省交通部门预算存在的问题 | 第34-36页 |
| ·从财政部门的角度分析 | 第34页 |
| ·从人大审议的角度分析 | 第34-35页 |
| ·从交通行业各预算单位的角度分析 | 第35-36页 |
| ·加强湖北省交通部门预算管理的建议 | 第36-39页 |
| ·对财政部的建议 | 第36-37页 |
| ·对人民代表大会的建议 | 第37页 |
| ·对湖北省交通主管部门和预算编制单位的建议 | 第37-39页 |
| 第5章 湖北省交通部门预算绩效综合评价 | 第39-61页 |
| ·湖北省交通部门行政事业单位组织体系 | 第39-41页 |
| ·湖北省交通部门预算的范围 | 第41-44页 |
| ·基本支出预算 | 第41-44页 |
| ·项目支出预算 | 第44页 |
| ·设计评价指标体系的基本原则 | 第44-45页 |
| ·湖北省交通部门预算绩效评价指标体系 | 第45-48页 |
| ·评价指标体系 | 第46页 |
| ·指标数据的获取 | 第46-48页 |
| ·建立评价指标的数学模型 | 第48-52页 |
| ·代号规定 | 第48-50页 |
| ·建立模型 | 第50-52页 |
| ·评价过程 | 第52-60页 |
| ·层次分析法(AHP)的基本原理 | 第52-54页 |
| ·模糊层次分析法的实际运用 | 第54-60页 |
| ·评价结果 | 第60-61页 |
| 第6章 结论与展望 | 第61-62页 |
| ·结论 | 第61页 |
| ·对未来的展望 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-64页 |
| 致谢 | 第64-65页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及参加的科研情况 | 第65-66页 |
| 附录 | 第66页 |
