| 中文摘要 | 第1-4页 |
| 英文摘要(ABSTRACT) | 第4-6页 |
| 目录 | 第6-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-17页 |
| 1．1 前言 | 第8-10页 |
| 1．2 齿轮系统动力学国内外研究概况 | 第10-12页 |
| 1．3 弧齿锥齿轮研究概况 | 第12-15页 |
| 1．4 本文的研究内容 | 第15-16页 |
| 1．5 本章小结 | 第16-17页 |
| 第二章 弧齿锥齿轮共辘齿面接触点的计算 | 第17-34页 |
| 2．1 齿面方程的建立 | 第17页 |
| 2．2 齿廓啮合定理 | 第17-19页 |
| 2．3 切齿啮合共轭接触点的计算 | 第19-29页 |
| 2．3．1 大齿轮切齿啮合的共轭接触点 | 第19-25页 |
| 2．3．2 小齿轮切齿啮合的共轭接触点 | 第25-27页 |
| 2．3．3 齿轮副接触点的共轭接触计算条件 | 第27-29页 |
| 2．4 大小齿轮面坐标系的建立 | 第29-32页 |
| 2．5 共轭轮齿齿面坐标点的计算 | 第32-33页 |
| 2．6 本章小结 | 第33-34页 |
| 第三章 弧齿锥齿轮啮合刚度的计算 | 第34-45页 |
| 3．1 概述 | 第34-35页 |
| 3．2 齿轮副有限元建模 | 第35-41页 |
| 3．2．1 啮合齿轮副三维模型的建立 | 第36页 |
| 3．2．2 共轭轮齿齿面的造型 | 第36-38页 |
| 3．2．3 齿轮副的整体造型及安装 | 第38页 |
| 3．2．4 齿轮副有限元网格的划分 | 第38-40页 |
| 3．2．5 齿轮副边界条件及外载荷处理 | 第40-41页 |
| 3．3 啮合轮齿综合刚度计算 | 第41-44页 |
| 3．4 本章小结 | 第44-45页 |
| 第四章 弧齿锥齿轮传动系统的动态特性分析 | 第45-69页 |
| 4．1 概述 | 第45-46页 |
| 4．2 弧齿锥齿轮传动系统动力学模型的建立与动力学方程 | 第46-55页 |
| 4．2．1 传动系统动力学模型的建立 | 第46-48页 |
| 4．2．2 传动系统动力学方程 | 第48-49页 |
| 4．2．3 模型中主要参数的确定 | 第49-54页 |
| 4．2．4 动力学方程的无量纲处理 | 第54-55页 |
| 4．3 弧齿锥齿轮传动系统动力学方程的求解 | 第55-58页 |
| 4．3．1 传动系统动力学方程的求解方法 | 第56页 |
| 4．3．2 传动系统动力学方程的求解 | 第56-58页 |
| 4．4 弧齿锥齿轮传动系统动力学方程的求解结果及动态特性分析 | 第58-63页 |
| 4．4．1 传动系统动力学方程的求解结果及动态特性分析 | 第58-60页 |
| 4．4．2 弧齿锥齿轮动应力计算 | 第60-63页 |
| 4．5 弧齿锥齿传动系统参数对传动系统动态特性的影响 | 第63-67页 |
| 4．5．1 输入载荷的影响 | 第63-65页 |
| 4．5．2 传动轴刚度的影响 | 第65-66页 |
| 4．5．3 系统阻尼的影响 | 第66-67页 |
| 4．5．4 激励频率的影响 | 第67页 |
| 4．6 本章小结 | 第67-69页 |
| 第五章 总结与展望 | 第69-71页 |
| 参考文献 | 第71-75页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第75-76页 |
| 致谢 | 第76-77页 |
