| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstrsct | 第4-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-14页 |
| ·问题的提出 | 第8页 |
| ·论文选题的意义和目的 | 第8-9页 |
| ·国内外研究现状 | 第9-13页 |
| ·国内研究现状 | 第9-10页 |
| ·国外研究现状 | 第10-13页 |
| ·论文技术路线及主要内容 | 第13-14页 |
| 第二章 船舶配件物料供应企业及共同配送理论概述 | 第14-38页 |
| ·船舶配件物流供应企业概况 | 第14-19页 |
| ·船供企业配送特征及发展趋势 | 第19-22页 |
| ·特征分析 | 第19-20页 |
| ·发展趋势 | 第20-22页 |
| ·共同配送概述 | 第22-38页 |
| ·共同物流、共同配送的概念 | 第22-24页 |
| ·共同配送的类型 | 第24-26页 |
| ·共同配送的意义 | 第26-28页 |
| ·共同配送组织方式 | 第28-30页 |
| ·共同配送合作形式 | 第30-31页 |
| ·共同配送整合模式的演进 | 第31-33页 |
| ·共同配送质量评价指标 | 第33-38页 |
| 第三章 船舶配件物料共同配送装车理想点法模型及求解 | 第38-61页 |
| ·船舶配件物料共同配送装车问题描述 | 第38-39页 |
| ·理想点法及模型建立 | 第39-42页 |
| ·理想点的定位和模的构造 | 第42-43页 |
| ·遗传算法概述 | 第43-46页 |
| ·模型的求解 | 第46-53页 |
| ·算法的实现过程 | 第53-54页 |
| ·船舶配件物料共同配送装车算例和结果分析 | 第54-61页 |
| 第四章 基于订单的船舶配件物料供应企业共同配送建模 | 第61-70页 |
| ·基于客户订单船舶配件物料共同配送问题描述 | 第61-63页 |
| ·基于客户订单的单车共同配送模型的建立 | 第63-66页 |
| ·本模型遗传算法过程 | 第66-69页 |
| ·算法总结 | 第69-70页 |
| 第五章 结论 | 第70-72页 |
| ·本文研究工作总结 | 第70-71页 |
| ·进一步研究的方向 | 第71-72页 |
| ·考虑逆向物流的船舶配件物料共同配送问题 | 第71页 |
| ·多个船舶配件物料供应商、多个配送中心的库存／配送优化问题 | 第71页 |
| ·实现船舶配件物料计算机库存、共同配送一体化优化系统的开发 | 第71-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
| 参考文献 | 第73-75页 |
