基于出行链的通勤出行行为研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-18页 |
| ·研究背景及意义 | 第11-12页 |
| ·文献综述 | 第12-16页 |
| ·国外研究现况 | 第12-13页 |
| ·国外研究存在的问题 | 第13页 |
| ·国内研究现况 | 第13-15页 |
| ·国内研究存在的问题 | 第15-16页 |
| ·研究内容及技术路线 | 第16-17页 |
| ·研究内容 | 第16页 |
| ·技术路线 | 第16-17页 |
| ·本章小结 | 第17-18页 |
| 第2章 出行行为分析的理论与方法 | 第18-27页 |
| ·基础理论 | 第18-22页 |
| ·消费行为理论 | 第18页 |
| ·效用理论 | 第18-20页 |
| ·决策理论 | 第20-22页 |
| ·分析方法 | 第22-26页 |
| ·传统的统计分析方法 | 第22-23页 |
| ·基于活动的分析方法 | 第23-25页 |
| ·基于出行链的分析方法 | 第25-26页 |
| ·本文拟采用的理论与方法 | 第26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 第3章 通勤出行及出行链分析 | 第27-36页 |
| ·基本概念 | 第27-28页 |
| ·出行 | 第27页 |
| ·出行链 | 第27-28页 |
| ·出行链结构与类别 | 第28-30页 |
| ·出行链结构 | 第28页 |
| ·出行链类别 | 第28-30页 |
| ·通勤出行链分析 | 第30-35页 |
| ·相关概念 | 第30页 |
| ·通勤出行链模式 | 第30-31页 |
| ·通勤出行链特征分析 | 第31-35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 第4章 通勤出行链模式选择行为研究 | 第36-46页 |
| ·概述 | 第36-39页 |
| ·研究背景 | 第36页 |
| ·研究方法 | 第36-39页 |
| ·模型框架 | 第39-40页 |
| ·通勤出行链模式选择模型建立 | 第40-42页 |
| ·选择集的确定 | 第40页 |
| ·特征变量的选择及确定 | 第40-42页 |
| ·模型计算和标定 | 第42页 |
| ·计算示例 | 第42-45页 |
| ·本章小结 | 第45-46页 |
| 第5章 基于出行链的通勤出行方式选择行为研究 | 第46-57页 |
| ·研究方法 | 第46-49页 |
| ·模型选择 | 第46页 |
| ·模型的结构和算法 | 第46-48页 |
| ·模型参数估计 | 第48-49页 |
| ·基于出行链的出行方式选择模型结构 | 第49-50页 |
| ·下层出行链模式选择模型 | 第50页 |
| ·上层出行方式选择模型 | 第50-52页 |
| ·交通方式选择集 | 第50-51页 |
| ·影响因素分析 | 第51页 |
| ·效用函数的确定 | 第51-52页 |
| ·计算示例 | 第52-56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 结论 | 第57-59页 |
| 本文的主要结论 | 第57页 |
| 存在的不足及研究展望 | 第57-59页 |
| 致谢 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-63页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文及科研成果 | 第63页 |
