| 第1章 绪论 | 第1-25页 |
| ·汽车电子技术的现状和发展趋势 | 第13-17页 |
| ·汽车网络技术概述 | 第17-23页 |
| ·所研究课题及本论文的目的和意义 | 第23-24页 |
| ·所研究课题及本论文的主要内容和研究方法 | 第24-25页 |
| 第2章 汽车网络技术基础—控制器局域网CAN | 第25-45页 |
| ·CAN 基本知识 | 第25-29页 |
| ·CAN 总线物理层 | 第29-36页 |
| ·CAN 数据链路层 | 第36-45页 |
| 第3章 CAN 主要功能块--控制器、收发器以及CAN 总线网络方案分析及选用 | 第45-65页 |
| ·独立CAN 控制器SJA1000 | 第45-60页 |
| ·高速CAN 收发器—TJA1050 | 第60-61页 |
| ·CAN 总线应用方案 | 第61-65页 |
| 第4章 基于CAN总线的车身控制模块设计与研制 | 第65-95页 |
| ·车身控制模块的功能和结构 | 第65-69页 |
| ·车身控制模块电路信号采集和执行器 | 第69-87页 |
| ·车身控制模块中的CAN应用层协议 | 第87-91页 |
| ·CAN 总线系统智能节点设计 | 第91-95页 |
| 第5章 车身控制模块的试验 | 第95-97页 |
| 第6章 结论 | 第97-98页 |
| 致谢 | 第98-99页 |
| 参考文献 | 第99-100页 |
| 附录 | 第100-101页 |