| 1 绪论 | 第1-24页 |
| 1．1 立式动平衡测试技术的研究意义 | 第11-12页 |
| 1．2 转子动平衡技术研究进展 | 第12-15页 |
| 1．3 立式转子动平衡测量技术 | 第15-17页 |
| 1．4 气悬浮立式动平衡研究的关键技术 | 第17-18页 |
| 1．4．1 气悬浮立式动平衡测量原理 | 第17页 |
| 1．4．2 轴承-转子系统自激振动控制 | 第17页 |
| 1．4．3 准静态弱信号的处理 | 第17-18页 |
| 1．5 虚拟仪器技术 | 第18-20页 |
| 1．6 多传感器数据融合技术 | 第20-21页 |
| 1．7 论文主要研究内容与技术路线 | 第21-24页 |
| 1．7．1 主要研究内容 | 第21-22页 |
| 1．7．2 技术路线 | 第22-24页 |
| 2 气悬浮立式动平衡测量原理与系统总体方案设计 | 第24-41页 |
| 2．1 立式动平衡基本原理 | 第24-27页 |
| 2．2 气悬浮立式动平衡测量原理 | 第27-31页 |
| 2．2．1 静不平衡量与转子偏移之间的关系 | 第28-29页 |
| 2．2．2 偶不平衡量与转子偏移之间的关系 | 第29-30页 |
| 2．2．3 双面分离算法 | 第30-31页 |
| 2．3 气悬浮立式动平衡测量特性分析 | 第31-32页 |
| 2．4 测量系统总体方案 | 第32-40页 |
| 2．4．1 测量系统设计的基本要求 | 第32-33页 |
| 2．4．2 实验装置的组成与功能分析 | 第33-34页 |
| 2．4．3 测量控制软件系统 | 第34-40页 |
| 2．4．3．1 动平衡测量软件子系统 | 第34-37页 |
| 2．4．3．2 气压分布测量软件子系统 | 第37-39页 |
| 2．4．3．3 外部软件模块的集成 | 第39-40页 |
| 2．5 气悬浮立式动平衡测量系统设计的关键技术问题 | 第40页 |
| 2．6 本章小节 | 第40-41页 |
| 3 气悬浮立式动平衡测量系统结构设计 | 第41-65页 |
| 3．1 气悬浮立式动平衡测量装置 | 第41-46页 |
| 3．2 气体静压球面轴承参数优化设计 | 第46-60页 |
| 3．2．1 气体静压球面轴承设计概要 | 第46-48页 |
| 3．2．2 气体静压球面轴承参数优化 | 第48-54页 |
| 3．2．3 双环缝球面节流器设计与有限元分析 | 第54-60页 |
| 3．3 气压分布测量机构 | 第60-62页 |
| 3．4 位移传感器标定机构 | 第62-63页 |
| 3．5 轴向质心测量工装 | 第63页 |
| 3．6 本章小节 | 第63-65页 |
| 4 气体静压球面支承系统稳定性控制技术 | 第65-75页 |
| 4．1 气体静压球面轴承力学模型 | 第65-69页 |
| 4．2 悬浮转子受迫振动 | 第69页 |
| 4．3 转子自激振动及控制技术 | 第69-71页 |
| 4．4 气体压力自适应PID控制方法 | 第71-74页 |
| 4．5 本章小节 | 第74-75页 |
| 5 动平衡测量信号处理方法研究 | 第75-88页 |
| 5．1 数据预处理 | 第75-76页 |
| 5．1．1 脉冲干扰的剔除 | 第75-76页 |
| 5．1．2 二次磨光法 | 第76页 |
| 5．2 FIR数字滤波 | 第76-80页 |
| 5．2．1 FIR数字滤波算法 | 第76-77页 |
| 5．2．2 遗传算法优化单位脉冲响应 | 第77页 |
| 5．2．3 计算过程与结果分析 | 第77-80页 |
| 5．2．4 相关参数对计算结果的影响 | 第80页 |
| 5．3 基于遗传算法的信号识别技术 | 第80-84页 |
| 5．3．1 信号识别算法 | 第81页 |
| 5．3．2 信号识别的实现过程 | 第81-82页 |
| 5．3．3 计算过程与结果分析 | 第82-84页 |
| 5．3．4 相关参数对计算结果的影响 | 第84页 |
| 5．4 多传感器数据融合技术 | 第84-87页 |
| 5．4．1 数据的一致性检验 | 第85-86页 |
| 5．4．2 基于参数估计的数据融合方法 | 第86-87页 |
| 5．5 本章小节 | 第87-88页 |
| 6 动平衡测量控制软件系统 | 第88-106页 |
| 6．1 虚拟仪器软件系统的建模 | 第88-90页 |
| 6．2 系统详细设计 | 第90-94页 |
| 6．2．1 气浮式动平衡测量系统 | 第90-93页 |
| 6．2．2 气压分布测量系统 | 第93-94页 |
| 6．3 软件开发关键技术 | 第94-101页 |
| 6．3．1 数据采集卡驱动程序集成 | 第94-97页 |
| 6．3．2 步进电机驱动程序集成 | 第97页 |
| 6．3．3 数据转换卡驱动程序集成 | 第97-99页 |
| 6．3．4 数据采集触发信号调理与误操作报警 | 第99-100页 |
| 6．3．5 基于转速动态采样方法 | 第100-101页 |
| 6．4 运行实例 | 第101-105页 |
| 6．4．1 气浮式动平衡测量系统 | 第101-104页 |
| 6．4．2 气压分布测量系统 | 第104-105页 |
| 6．5 本章小节 | 第105-106页 |
| 7 气悬浮立式动平衡实验结果与分析 | 第106-113页 |
| 7．1 实验规程 | 第106-109页 |
| 7．2 实验结果与误差分析 | 第109-112页 |
| 7．2．1 实验结果分析 | 第109-110页 |
| 7．2．2 误差分析 | 第110-112页 |
| 7．3 本章小节 | 第112-113页 |
| 8 结论与进一步研究展望 | 第113-116页 |
| 8．1 结论 | 第113-114页 |
| 8．2 本文的创新点 | 第114-115页 |
| 8．3 进一步研究展望 | 第115-116页 |
| 参考文献 | 第116-121页 |
| 攻读学位期间发表论文和获奖情况 | 第121-125页 |