河道一维水力计算参数的研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| 目录 | 第6-8页 |
| 第一章 回顾与评述 | 第8-24页 |
| ·研究背景 | 第8-9页 |
| ·一维水面线计算的研究现状 | 第9-22页 |
| ·一维水面线计算数学模型 | 第10-11页 |
| ·模型参数的率定 | 第11-22页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第22-24页 |
| 第二章 动能修正系数的实验研究 | 第24-40页 |
| ·实验原理 | 第24-25页 |
| ·实验装置 | 第25-26页 |
| ·测量方法与仪器设备 | 第26页 |
| ·实验工况 | 第26-28页 |
| ·实验结果分析 | 第28-37页 |
| ·动能修正系数与丁坝长度之间的关系 | 第28-30页 |
| ·动能修正系数与绕流流量之间的关系 | 第30-31页 |
| ·动能修正系数与丁坝挑角之间的关系 | 第31-32页 |
| ·动能修正系数与距丁坝纵向距离之间的关系 | 第32-37页 |
| ·丁坝附近水面线计算方法的实验验证 | 第37-38页 |
| ·小结 | 第38-40页 |
| 第三章 糙率的实验研究 | 第40-47页 |
| ·三种插值法的原理 | 第40-43页 |
| ·直线插值法 | 第40-41页 |
| ·对数流速分布公式与曼宁-谢才公式联解法 | 第41-42页 |
| ·河床河岸糙率分离法 | 第42-43页 |
| ·三种插值法的比较 | 第43-46页 |
| ·小结 | 第46-47页 |
| 第四章 潘家台滩航道整治方案的水力计算 | 第47-62页 |
| ·潘家台滩河段基本情况 | 第47-48页 |
| ·潘家台滩航道整治初步拟定的四种方案 | 第48-49页 |
| ·计算工况 | 第49-50页 |
| ·参数的确定 | 第50-52页 |
| ·糙率的确定 | 第50-51页 |
| ·动能修正系数的确定 | 第51-52页 |
| ·局部水头损失系数的确定 | 第52页 |
| ·计算结果 | 第52-55页 |
| ·整治方案比较 | 第55-57页 |
| ·整治方案计算参数的比较 | 第57-61页 |
| ·潘家台滩动能修正系数计算结果 | 第57-60页 |
| ·潘家台滩与实验动能修正系数比较 | 第60页 |
| ·潘家台滩与实验动能修正系数规律不同的原因分析 | 第60-61页 |
| ·结论 | 第61页 |
| ·小结 | 第61-62页 |
| 第五章 结束语 | 第62-64页 |
| 参考文献 | 第64-67页 |
| 作者在读期间科研成果简介 | 第67-68页 |
| 声明 | 第68-69页 |
| 致谢 | 第69页 |
