带蓄能器的液压电梯节能控制系统的研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 目录 | 第5-7页 |
| 第一章 液压电梯概述 | 第7-23页 |
| ·液压电梯的产生、发展历程及现状 | 第7-10页 |
| ·液压电梯的产生与发展 | 第7页 |
| ·液压电梯在国内外市场的状况 | 第7-10页 |
| ·无机房曳引电梯对液压电梯的冲击及液压电梯的出路 | 第10-12页 |
| ·液压电梯与曳引电梯的对比 | 第10-11页 |
| ·无机房曳引电梯对液压电梯的冲击 | 第11页 |
| ·液压电梯的发展趋势 | 第11-12页 |
| ·液压电梯的控制技术 | 第12-14页 |
| ·阀控液压电梯控制技术 | 第12-13页 |
| ·容积调速液压电梯控制技术 | 第13-14页 |
| ·阀控与容积调速混合的液压电梯控制技术 | 第14页 |
| ·液压电梯的节能技术 | 第14-17页 |
| ·带机械配重的节能方案 | 第15页 |
| ·带平衡缸的节能方案 | 第15-16页 |
| ·带蓄能器的节能方案 | 第16-17页 |
| ·带蓄能器的液压电梯节能控制系统介绍 | 第17-21页 |
| ·该方案的干式泵站系统介绍 | 第17-18页 |
| ·该方案的浸油式泵站介绍 | 第18-19页 |
| ·控制系统的工作原理 | 第19-21页 |
| ·本课题的意义、研究内容及关键所在 | 第21-22页 |
| ·本课题的研究意义 | 第21-22页 |
| ·本课题的研究内容 | 第22页 |
| ·本课题的难点 | 第22页 |
| ·本章小结 | 第22-23页 |
| 第二章 节能控制系统的理论分析 | 第23-39页 |
| ·系统能耗分析 | 第23-29页 |
| ·系统参数的确定 | 第23-24页 |
| ·系统能耗的计算 | 第24-29页 |
| ·系统能耗的分析 | 第29页 |
| ·蓄能器运行状态分析 | 第29-32页 |
| ·工作过程分析 | 第29-31页 |
| ·蓄能器的选择 | 第31-32页 |
| ·电机-泵／马达轴上的力矩分析 | 第32-36页 |
| ·带机械配重的曳引电梯力矩分析 | 第33-34页 |
| ·带蓄能器的液压电梯节能系统力矩分析 | 第34-36页 |
| ·系统控制方法的分析 | 第36-38页 |
| ·系统控制方法的介绍 | 第36-37页 |
| ·系统启动和停靠控制的分析 | 第37-38页 |
| ·本章小结 | 第38-39页 |
| 第三章 计算机检测控制系统的设计 | 第39-46页 |
| ·计算机检测控制系统硬件设计 | 第39-42页 |
| ·计算机检测控制系统说明 | 第39-40页 |
| ·信号接口板的设计 | 第40-42页 |
| ·计算机检测控制软件的编写 | 第42-45页 |
| ·本章小结 | 第45-46页 |
| 第四章 节能控制系统的实验研究 | 第46-61页 |
| ·系统性能实验 | 第46-50页 |
| ·速度实验 | 第46-47页 |
| ·负载实验 | 第47-49页 |
| ·实验结果的分析 | 第49-50页 |
| ·控制性能实验 | 第50-57页 |
| ·启动性能实验 | 第50-55页 |
| ·下行停靠性能实验 | 第55-57页 |
| ·蓄能器实验 | 第57-60页 |
| ·蓄能器单次运行实验 | 第57-58页 |
| ·蓄能器多次往复运行实验 | 第58-60页 |
| ·本章小结 | 第60-61页 |
| 第五章 结论与展望 | 第61-62页 |
| ·本课题研究工作的结论 | 第61页 |
| ·对今后工作的展望与建议 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-66页 |
| 攻读硕士学位期间所获得的科研成果 | 第66-67页 |
| 发表论文 | 第66页 |
| 申请发明专利 | 第66-67页 |
| 致谢 | 第67页 |
