基于LonWorks技术可燃气体传感器的研究与开发
| 引言 | 第1-17页 |
| 一、可燃气体检测的意义 | 第6-7页 |
| 二、文献综述 | 第7-15页 |
| (一) 气体检测技术 | 第7-10页 |
| (二) 现场总线技术 | 第10-15页 |
| 三、总线型智能仪表 | 第15-16页 |
| 四、课题的研究方向和内容 | 第16-17页 |
| 第一章 相关技术剖析 | 第17-50页 |
| §1.1 可燃气体敏感元件 | 第17-23页 |
| ·几种传统可燃气体传感器 | 第17-19页 |
| ·催化式可燃气体敏感元件、传感器 | 第19-20页 |
| ·几种可燃气体敏感元件、传感器产品的比较 | 第20-23页 |
| §1.2 LonWorks现场总线技术剖析 | 第23-40页 |
| ·LonWorks技术概述 | 第23-24页 |
| ·硬件资源 | 第24-30页 |
| ·通讯协议 | 第30-37页 |
| ·Neuron C语言 | 第37-38页 |
| ·LonWorks技术开发工具 | 第38-40页 |
| §1.3 MAX1400-高分辨率A／D转换器 | 第40-49页 |
| ·功能描述 | 第40-42页 |
| ·电路描述 | 第42-47页 |
| ·通讯资源 | 第47-49页 |
| §1.4 总结 | 第49-50页 |
| 第二章 基于LonWorks技术的可燃气体传感器 | 第50-72页 |
| §2.1 可燃气体传感器的总体设计 | 第50-53页 |
| ·传感器工作原理的设计 | 第50-51页 |
| ·传感器的软件设计 | 第51-52页 |
| ·传感器的功能设计 | 第52-53页 |
| §2.2 可燃气体敏感探头 | 第53-56页 |
| ·气敏电桥电路的设计 | 第54-55页 |
| ·气敏元件机理分析 | 第55-56页 |
| §2.3 电源电路 | 第56-58页 |
| ·传感器的总电源 | 第56页 |
| ·电桥恒压源的设计 | 第56-57页 |
| ·MAX1400参考源的设计 | 第57-58页 |
| §2.4 调理电路——MAX1400 | 第58-62页 |
| ·MAX1400的线路连接 | 第58-59页 |
| ·MAX1400寄存器控制字的确定 | 第59-61页 |
| ·MAX1400调理信号的程序流程 | 第61-62页 |
| §2.5 LonWorks技术的具体要求应用 | 第62-66页 |
| ·TP／TF-10F模块线路连接 | 第62-63页 |
| ·程序中的Neuron C语句 | 第63-66页 |
| §2.6 现场显示及越限报警 | 第66-69页 |
| ·LCM103液晶显示模块 | 第66-67页 |
| ·LCM103电路设计 | 第67-68页 |
| ·现场显示及越限报警程序设计 | 第68-69页 |
| §2.7 传感器的数据通讯及上位机显示与报警 | 第69-72页 |
| 第三章 实验测试 | 第72-77页 |
| §3.1 调试过程 | 第72-75页 |
| ·电路调试 | 第72-73页 |
| ·节点的安装、调试 | 第73-75页 |
| §3.2 传感器性能参数 | 第75-77页 |
| 第四章 结论 | 第77-79页 |
| 参考文献 | 第79-82页 |
| 致谢 | 第82页 |
