固液混合发动机固体燃料燃速测量的影响因素研究
| 摘要 | 第1-10页 |
| ABSTRACT | 第10-11页 |
| 符号说明 | 第11-13页 |
| 第一章 绪论 | 第13-23页 |
| ·论文的研究背景与意义 | 第13-14页 |
| ·国内外研究现状 | 第14-20页 |
| ·混合推进技术的发展历史 | 第14-16页 |
| ·固体推进剂的燃速测量 | 第16-18页 |
| ·固体燃料的燃烧速度测量 | 第18-20页 |
| ·本文的研究内容 | 第20-23页 |
| 第二章 燃速测试装置及数据处理方法 | 第23-45页 |
| ·氧化剂的选择 | 第23-25页 |
| ·固体燃料燃速测试用发动机设计 | 第25-40页 |
| ·固体燃料药柱设计 | 第25-31页 |
| ·燃烧室 | 第31-33页 |
| ·喷管 | 第33-36页 |
| ·喷注器 | 第36-37页 |
| ·点火装置 | 第37-40页 |
| ·氧气和氮气供应系统 | 第40-41页 |
| ·系统概述 | 第40页 |
| ·管径设计 | 第40-41页 |
| ·气源选择 | 第41页 |
| ·实验数据处理方法 | 第41-43页 |
| ·本章小结 | 第43-45页 |
| 第三章 固体燃料燃速测量的影响因素研究 | 第45-71页 |
| ·燃速测量的影响因素分析 | 第45-46页 |
| ·喷管喉衬材料及结构对燃速测量的影响 | 第46-50页 |
| ·喷管喉衬材料 | 第46-48页 |
| ·喷管结构 | 第48-50页 |
| ·点火能量对燃速测量的影响 | 第50-52页 |
| ·时序对燃速测量的影响 | 第52-61页 |
| ·点火时序 | 第52-56页 |
| ·吹除时序 | 第56-59页 |
| ·工作时间 | 第59-61页 |
| ·氧化剂流量对燃速测量的影响 | 第61-68页 |
| ·流量的调节方式 | 第61-63页 |
| ·流量的大小 | 第63-68页 |
| ·喷注器形式对燃速测量的影响 | 第68-69页 |
| ·直流式喷注器 | 第68-69页 |
| ·旋流式喷注器 | 第69页 |
| ·最佳实验条件 | 第69-70页 |
| ·本章小结 | 第70-71页 |
| 第四章 验证试验和数据分析 | 第71-80页 |
| ·试验结果分析 | 第71-79页 |
| ·试验曲线分析 | 第71-74页 |
| ·典型配方的试验数据分析 | 第74-77页 |
| ·一般配方的试验数据分析 | 第77-79页 |
| ·本章小结 | 第79-80页 |
| 结束语 | 第80-82页 |
| 致谢 | 第82-83页 |
| 参考文献 | 第83-86页 |
| 作者在学期间取得的学术成果 | 第86页 |
