中铁轮渡安全评价及专家系统的研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-17页 |
| ·研究背景 | 第10-12页 |
| ·铁路轮渡安全评价的国内外研究现状 | 第12-14页 |
| ·安全评价概述 | 第14-16页 |
| ·安全评价的定义 | 第14-15页 |
| ·安全评价的目的 | 第15页 |
| ·安全评价的意义 | 第15-16页 |
| ·本文的主要研究内容和所作的主要工作 | 第16-17页 |
| 第2章 安全评价方法的选择 | 第17-33页 |
| ·安全评价的内容和分类 | 第17-20页 |
| ·安全评价的内容 | 第17-18页 |
| ·安全评价分类 | 第18-20页 |
| ·安全评价方法的选择 | 第20-21页 |
| ·常用的安全评价方法 | 第21-32页 |
| ·本文采用的安全评价方法 | 第32-33页 |
| 第3章 铁路轮渡安全评价影响因素的分析 | 第33-48页 |
| ·铁路轮渡评价因素体系的建立 | 第33-34页 |
| ·人员因素 | 第34-37页 |
| ·公司管理人员情况 | 第34页 |
| ·装卸货操作人员 | 第34-35页 |
| ·码头安检人员情况 | 第35页 |
| ·客运部人员情况 | 第35页 |
| ·巡舱人员 | 第35页 |
| ·船员情况 | 第35-37页 |
| ·设备因素 | 第37-45页 |
| ·船体部分 | 第37-39页 |
| ·机械部分 | 第39-40页 |
| ·电气部分 | 第40-41页 |
| ·电子部分 | 第41页 |
| ·火车车辆舱 | 第41-45页 |
| ·环境管理因素 | 第45-48页 |
| ·安全规章制度 | 第45页 |
| ·公司安全文化建设 | 第45-46页 |
| ·作业相关规定 | 第46-48页 |
| 第4章 安全评价模型的建立 | 第48-56页 |
| ·因素集和评价集的建立 | 第48-50页 |
| ·因素集的构建 | 第48-49页 |
| ·评价集的构建 | 第49-50页 |
| ·权重的确定 | 第50-54页 |
| ·层次分析法 | 第50-51页 |
| ·比较判断矩阵的建立 | 第51-52页 |
| ·权重的计算方法 | 第52-53页 |
| ·一致性检验 | 第53-54页 |
| ·铁路轮渡评价因素隶属度的确定 | 第54-55页 |
| ·铁路轮渡综合评价模型的建立 | 第55-56页 |
| 第5章 安全评价模型的计算与软件开发 | 第56-80页 |
| ·各评价因素权重的确定 | 第56-60页 |
| ·各影响因素隶属度的计算 | 第60-72页 |
| ·铁路轮渡综合安全评价计算机辅助软件的实现 | 第72-80页 |
| ·.NET开发平台下的C#语言 | 第72-73页 |
| ·铁路轮渡综合安全评价软件的界面 | 第73-80页 |
| 第6章 提供决策建议 | 第80-84页 |
| ·铁路轮渡人员方面的安全决策建议 | 第80-82页 |
| ·铁路轮渡设备方面的安全决策建议 | 第82-83页 |
| ·铁路轮渡环境管理方面的安全决策建议 | 第83-84页 |
| 第7章 结论与展望 | 第84-86页 |
| ·结论 | 第84页 |
| ·展望 | 第84-86页 |
| 参考文献 | 第86-89页 |
| 攻读学位期间公开发表论文 | 第89-90页 |
| 致谢 | 第90-91页 |
| 研究生履历 | 第91页 |
