无砟轨道耐久性研究与分析
摘要 | 第1-7页 |
Abstract | 第7-11页 |
第1章 绪论 | 第11-27页 |
·研究背景 | 第11-12页 |
·无砟轨道结构使用现状 | 第12-16页 |
·国外使用现状 | 第13-16页 |
·国内使用现状 | 第16页 |
·钢筋混凝土耐久性研究状况 | 第16-22页 |
·钢筋混凝土耐久性研究意义 | 第17-18页 |
·国外钢筋混凝土耐久性研究状况 | 第18-21页 |
·我国钢筋混凝土耐久性研究状况 | 第21-22页 |
·无砟轨道耐久性研究现状 | 第22-25页 |
·国内无砟轨道的耐久性研究状况 | 第22-23页 |
·国外无砟轨道的耐久性研究状况 | 第23-25页 |
·本文研究意义、方法及主要内容 | 第25-27页 |
·本文研究意义 | 第25-26页 |
·论文研究内容 | 第26页 |
·本文研究方法 | 第26-27页 |
第2章 钢筋混凝土结构耐久性研究 | 第27-61页 |
·钢筋混凝土结构耐久性研究的主要内容 | 第27-30页 |
·钢筋混凝土的腐蚀机理 | 第30-48页 |
·混凝土的腐蚀类型 | 第30-31页 |
·材料的劣化 | 第31-47页 |
·混凝土表面磨损 | 第47-48页 |
·钢筋的腐蚀机理 | 第48-50页 |
·混凝土耐久性主要研究方法 | 第50-60页 |
·结构耐久性寿命预测方法 | 第50-51页 |
·炭化深度的检测与预测模型 | 第51-54页 |
·氯离子腐蚀研究方法 | 第54-55页 |
·混凝土结构寿命预测方法 | 第55-60页 |
·本章小结 | 第60-61页 |
第3章 无砟轨道耐久性要求及研究内容 | 第61-95页 |
·无砟轨道耐久性影响因素 | 第61-64页 |
·环境因素 | 第61-63页 |
·材料因素 | 第63页 |
·构造因素 | 第63-64页 |
·施工因素 | 第64页 |
·无砟轨道耐久性研究主要内容 | 第64-71页 |
·混凝土保护层厚度 | 第64-65页 |
·裂缝 | 第65-66页 |
·炭化深度 | 第66-67页 |
·氯离子腐蚀 | 第67-68页 |
·钢筋的锈蚀 | 第68-69页 |
·其它耐久性研究 | 第69-71页 |
·无砟轨道承载层相关耐久性研究 | 第71-94页 |
·轨道板混凝土炭化与保护层厚度分析 | 第71-85页 |
·裂缝影响下的轨道板耐久性分析 | 第85-90页 |
·氯离子侵蚀耐久性分析 | 第90-94页 |
·本章小结 | 第94-95页 |
第4章 基于整体论的无砟轨道耐久性分析 | 第95-115页 |
·基于整体论的模型的构建 | 第95-97页 |
·运用整体论耐久性模型进行耐久性评估与设计的思路 | 第97-104页 |
·基于整体论的无砟轨道耐久性计算分析 | 第104-113页 |
·无砟轨道承载层整体论耐久性模型基本条件 | 第104-111页 |
·道床板的耐久性状况评估判断 | 第111-113页 |
·本章小结 | 第113-115页 |
第5章 结论与展望 | 第115-118页 |
·主要工作与结论 | 第115-116页 |
·研究展望 | 第116-118页 |
致谢 | 第118-119页 |
参考文献 | 第119-122页 |
攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第122页 |