| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-23页 |
| ·本研究的意义 | 第11-15页 |
| ·透水沥青路面结构的特点与应用概况 | 第11-14页 |
| ·透水沥青路面对沥青的性能要求 | 第14-15页 |
| ·沥青改性的国内外研究现状 | 第15-20页 |
| ·沥青的聚合物改性 | 第15-17页 |
| ·我国以SBS、废胶粉为改性剂的沥青改性现状 | 第17-18页 |
| ·我国目前沥青改性的技术水平和今后发展方向 | 第18-19页 |
| ·国内外沥青改性及其在透水沥青混合料中应用研究存在的问题与不足 | 第19-20页 |
| ·本文研究的目的与意义 | 第20-21页 |
| ·本文研究的内容 | 第21-23页 |
| 第2章 夏季极端气温下城市透水沥青路面热工性能研究 | 第23-32页 |
| ·典型地区夏季极端高温研究时间点的确定 | 第25-26页 |
| ·浙江省夏季气温极端高温气象资料统计分析 | 第25-26页 |
| ·透水沥青路面温度测量 | 第26-30页 |
| ·透水沥青路面温度测量时段的选择与测量方法 | 第26-28页 |
| ·透水沥青路面温度测量结果分析 | 第28-29页 |
| ·与类似路面温度研究成果对比 | 第29-30页 |
| ·透水沥青路面温度变化机理分析 | 第30页 |
| ·本章小结 | 第30-32页 |
| 第3章 SBS废胶粉沥青复合改性试验研究 | 第32-48页 |
| ·透水沥青混合料对聚合物SBS改性沥青的技术指标要求 | 第32-33页 |
| ·沥青改性试验的原材料与试验设备及试验标准 | 第33-35页 |
| ·试验原材料及其主要性能 | 第33-35页 |
| ·沥青改性的试验设备与试验标准 | 第35页 |
| ·改性沥青的试验室制备方法 | 第35页 |
| ·沥青改性试验结果分析 | 第35-45页 |
| ·以聚合物SBS为改性剂的沥青改性试验分析 | 第35-39页 |
| ·以聚合物SBS与废胶粉为改性剂的沥青复合改性试验分析 | 第39-45页 |
| ·聚合物SBS、废胶粉沥青复合改性的机理分析 | 第45-46页 |
| ·本章小结 | 第46-48页 |
| 第4章 透水沥青混合料的透水性与路用性能研究 | 第48-68页 |
| ·透水沥青混合料的配合比组合设计研究 | 第48-57页 |
| ·透水沥青混合料配合比设计的理论依据 | 第48-51页 |
| ·透水沥青混合料配合比设计流程 | 第51-53页 |
| ·透水沥青混合料配合比设计中主要性能试验 | 第53-56页 |
| 渗透试验 | 第53-54页 |
| 马歇尔试验 | 第54-55页 |
| 车辙试验 | 第55页 |
| 谢伦堡沥青析漏试验 | 第55-56页 |
| ·透水沥青混合料配合比设计与传统方法的对比 | 第56-57页 |
| ·透水沥青混合料配制 | 第57-58页 |
| ·透水沥青混合料的材料选择 | 第57页 |
| ·透水沥青混合料组成设计 | 第57-58页 |
| ·透水沥青混合料透水性试验 | 第58页 |
| ·SBS与废胶粉复合改性沥青拌制沥青混合料的路用性能试验研究 | 第58-66页 |
| ·马歇尔试验 | 第58-59页 |
| ·谢伦堡沥青析漏试验 | 第59-60页 |
| ·车辙试验 | 第60-66页 |
| ·标准车辙试验 | 第60-62页 |
| ·荷载作用车辙试验 | 第62-64页 |
| ·浸水车辙试验 | 第64-66页 |
| ·本章小结 | 第66-68页 |
| 第5章 研究总结与展望 | 第68-70页 |
| ·本论文的研究总结 | 第68-69页 |
| ·透水沥青混凝土今后研究展望 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-75页 |
| 致谢 | 第75-76页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文目录 | 第76页 |
