| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-16页 |
| ·课题背景 | 第8-9页 |
| ·课题来源 | 第8页 |
| ·课题研究的目的与意义 | 第8-9页 |
| ·飞轮储能原理及应用 | 第9-13页 |
| ·飞轮储能原理 | 第9-11页 |
| ·飞轮储能的应用 | 第11-13页 |
| ·国内外研究及发展现状 | 第13-15页 |
| ·本文主要研究内容 | 第15-16页 |
| 第2章 理论分析 | 第16-30页 |
| ·引言 | 第16页 |
| ·飞轮电机数学模型 | 第16-17页 |
| ·PAM/PWM 混合控制介绍 | 第17-20页 |
| ·实现PAM/PWM 调制的整流器分类 | 第17-19页 |
| ·PAM/PWM 原理 | 第19-20页 |
| ·PAM/PWM 混合控制无刷直流电机转矩波动分析 | 第20-28页 |
| ·换相区转矩脉动分析 | 第22-25页 |
| ·传导区转矩脉动分析 | 第25-28页 |
| ·PAM/PWM 混合控制对系统损耗的影响 | 第28-29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 第3章 基于MATLAB 的系统建模与仿真 | 第30-41页 |
| ·引言 | 第30页 |
| ·系统分析 | 第30-31页 |
| ·总体设计 | 第31-33页 |
| ·系统建模与仿真 | 第33-40页 |
| ·直流无刷电动机/发电机模型 | 第33-34页 |
| ·飞轮电机运行模型 | 第34-35页 |
| ·系统储能控制模型 | 第35-36页 |
| ·系统释能模型 | 第36页 |
| ·Boost 电路 | 第36-38页 |
| ·逆变器模型 | 第38-39页 |
| ·仿真结果分析 | 第39-40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 第4章 飞轮储能系统的软硬件设计 | 第41-60页 |
| ·引言 | 第41页 |
| ·系统组成 | 第41页 |
| ·硬件配置 | 第41-43页 |
| ·系统主控制器选择 | 第41-42页 |
| ·电动/发电机 | 第42页 |
| ·电机驱动/电源输出控制器 | 第42-43页 |
| ·系统硬件设计 | 第43-52页 |
| ·功率主电路设计 | 第43-47页 |
| ·信号的隔离 | 第47-49页 |
| ·检测及保护电路设计 | 第49-52页 |
| ·控制系统软件设计 | 第52-59页 |
| ·主程序结构 | 第52-53页 |
| ·换相子程序 | 第53-54页 |
| ·PAM/PWM 控制模块 | 第54页 |
| ·电流采样模块 | 第54-56页 |
| ·电流环模块 | 第56-59页 |
| ·本章小结 | 第59-60页 |
| 第5章 试验及其分析 | 第60-66页 |
| ·引言 | 第60页 |
| ·试验条件与方案 | 第60-62页 |
| ·试验条件 | 第60-61页 |
| ·试验方案 | 第61-62页 |
| ·试验结果及分析 | 第62-65页 |
| ·本章小结 | 第65-66页 |
| 结论 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-72页 |
| 致谢 | 第72页 |