| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-11页 |
| ·课题研究背景及国内外研究现状 | 第8-9页 |
| ·课题来源 | 第9页 |
| ·本课题研究的意义及内容 | 第9-11页 |
| ·课题研究意义 | 第9-10页 |
| ·课题研究内容 | 第10-11页 |
| 第二章 万能式齿轮测量机测量原理及系统组成 | 第11-16页 |
| ·测量原理 | 第11-12页 |
| ·测控系统组成 | 第12-16页 |
| ·伺服拖动系统 | 第12-13页 |
| ·运动控制系统 | 第13页 |
| ·数据采集系统 | 第13-14页 |
| ·测控软件 | 第14-16页 |
| 第三章 运动控制与数据采集系统设计 | 第16-29页 |
| ·控制系统总体设计要求 | 第16-19页 |
| ·运动控制系统组成 | 第19-26页 |
| ·运动控制器 | 第20-22页 |
| ·步进电机及其驱动 | 第22-23页 |
| ·位置测量系统 | 第23-25页 |
| ·状态检测与安全保护系统 | 第25-26页 |
| ·数据采集卡的选择与使用 | 第26-27页 |
| ·高速计数卡的选择与使用 | 第27-29页 |
| 第四章 光栅计量系统信号处理与数据显示 | 第29-46页 |
| ·光栅数字传感器的基本理论 | 第29-34页 |
| ·光栅测量技术 | 第29-30页 |
| ·莫尔条纹产生原理及特点 | 第30-32页 |
| ·光栅计量技术 | 第32-34页 |
| ·光栅信号数字细分技术 | 第34-39页 |
| ·细分的概念 | 第34-35页 |
| ·几种常见的硬件细分方法 | 第35-37页 |
| ·数字细分原理与算法 | 第37-39页 |
| ·光栅信号数字辨向与计数技术 | 第39-44页 |
| ·传统辨向方法 | 第39-41页 |
| ·硬件辨向一电路 | 第41-42页 |
| ·数字辨向原理与算法 | 第42-44页 |
| ·实时位移计算 | 第44-46页 |
| 第五章 圆柱齿轮误差求解 | 第46-68页 |
| ·圆柱齿轮的误差来源及精度标准 | 第46-49页 |
| ·渐开线圆柱齿轮各单项参数测量数据处理坐标系的统一 | 第49-50页 |
| ·圆柱齿轮齿形误差的求解 | 第50-59页 |
| ·起测点的确定 | 第50-54页 |
| ·齿形误差求解理论 | 第54-55页 |
| ·球形测头半径补偿 | 第55-57页 |
| ·齿形误差求解算法 | 第57-59页 |
| ·圆柱齿轮齿距误差的求解 | 第59-66页 |
| ·齿距误差求解理论 | 第59-61页 |
| ·齿距误差的测量 | 第61-62页 |
| ·齿距误差快速求解算法 | 第62-66页 |
| ·圆柱齿轮整体误差的求解 | 第66-68页 |
| 第六章 测量软件系统的总体设计与开发 | 第68-79页 |
| ·测量软件系统开发环境 | 第68页 |
| ·测量软件总体设计 | 第68-73页 |
| ·算法验证与结果输出 | 第73-79页 |
| 第七章 总结与展望 | 第79-80页 |
| 参考文献 | 第80-84页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文及科研成果 | 第84-85页 |
| 致谢 | 第85页 |