基于SPH方法的冲击动力学若干问题研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-14页 |
| 第一章 绪论 | 第14-32页 |
| ·引言 | 第14-16页 |
| ·无网格方法的研究现状 | 第16-25页 |
| ·国外无网格方法的发展概况 | 第16-22页 |
| ·国内无网格方法的发展概况 | 第22-25页 |
| ·无网格法的主要分类 | 第25-29页 |
| ·无网格法的一般求解过程 | 第25-27页 |
| ·根据系统方程离散化方法分类 | 第27-28页 |
| ·根据函数近似方法分类 | 第28页 |
| ·根据求解域表示方法分类 | 第28-29页 |
| ·主要研究内容 | 第29-32页 |
| 第二章 SPH 方法的理论基础 | 第32-58页 |
| ·SPH 法的基本思想 | 第32-33页 |
| ·SPH 法近似过程 | 第33-37页 |
| ·核函数近似 | 第33-35页 |
| ·粒子近似法 | 第35-37页 |
| ·光滑函数 | 第37-43页 |
| ·光滑函数的性质 | 第37-39页 |
| ·常用的光滑函数 | 第39-41页 |
| ·SPH 法的近似精度 | 第41-43页 |
| ·连续介质力学控制方程组的SPH 近似 | 第43-48页 |
| ·质量守恒方程 | 第44-45页 |
| ·动量守恒方程 | 第45-46页 |
| ·能量守恒方程 | 第46-47页 |
| ·质点运动方程 | 第47-48页 |
| ·人工粘性和人工热流 | 第48-49页 |
| ·状态方程 | 第49-50页 |
| ·本构关系 | 第50-54页 |
| ·流体的应力应变关系 | 第51-52页 |
| ·固体的应力应变关系 | 第52-53页 |
| ·考虑材料强度的SPH 公式 | 第53-54页 |
| ·时间积分 | 第54-57页 |
| ·Leap-Frog 时间积分法 | 第54-55页 |
| ·时间步长 | 第55-56页 |
| ·FORTRAN 计算程序的编制 | 第56-57页 |
| ·小结 | 第57-58页 |
| 第三章 SPH 方法的数值研究 | 第58-92页 |
| ·数值计算的主要影响因素 | 第58-64页 |
| ·光滑函数 | 第58-59页 |
| ·光滑长度 | 第59-62页 |
| ·粒子的分布 | 第62-64页 |
| ·传统SPH 方法的缺陷 | 第64-68页 |
| ·边界粒子的精度 | 第64-67页 |
| ·张力不稳定问题 | 第67-68页 |
| ·修正SPH 方法 | 第68-76页 |
| ·CSPH 法的基本思想 | 第68-71页 |
| ·CSPH 法的通用公式 | 第71-72页 |
| ·数值算例 | 第72-76页 |
| ·非连续SPH 方法 | 第76-80页 |
| ·DSPH 方法的基本思想 | 第76-79页 |
| ·数值算例 | 第79-80页 |
| ·边界条件的处理 | 第80-84页 |
| ·典型数值算例 | 第84-90页 |
| ·一维激波管问题 | 第84-86页 |
| ·二维热传导问题 | 第86-88页 |
| ·二维Taylor 碰撞问题 | 第88-90页 |
| ·小结 | 第90-92页 |
| 第四章 基于SPH 方法的固体冲击碰撞问题研究 | 第92-116页 |
| ·船体壳板的穿甲问题 | 第92-105页 |
| ·引言 | 第92-93页 |
| ·船体壳板穿甲过程的数值模拟 | 第93-97页 |
| ·弹丸高速冲击靶板的数值模拟 | 第97-100页 |
| ·弹丸冲击靶板的实验研究 | 第100-105页 |
| ·剪切式吸能器的性能研究 | 第105-115页 |
| ·引言 | 第105-106页 |
| ·剪切式碰撞能量吸收器的结构 | 第106-107页 |
| ·剪切式吸能器的数值模型 | 第107-109页 |
| ·剪切式吸能器碰撞过程的仿真和实验研究 | 第109-112页 |
| ·剪切式吸能器的吸能特性研究 | 第112-115页 |
| ·碰撞速度的影响 | 第113页 |
| ·被剪切板厚度的影响 | 第113-114页 |
| ·被剪切板材质的影响 | 第114-115页 |
| ·小结 | 第115-116页 |
| 第五章 基于SPH 方法的流固耦合冲击问题研究 | 第116-154页 |
| ·引言 | 第116-122页 |
| ·流固耦合的概念 | 第116-117页 |
| ·流固耦合问题的研究方法 | 第117-119页 |
| ·SPH 法求解流固耦合问题的思路 | 第119-122页 |
| ·充液容器的冲击响应问题 | 第122-129页 |
| ·引言 | 第122-124页 |
| ·充液容器的数值模型 | 第124-125页 |
| ·计算结果与讨论 | 第125-127页 |
| ·SPH 法与 ALE 法计算结果的比较 | 第127-129页 |
| ·双层充液壳体结构的冲击响应问题 | 第129-140页 |
| ·概述 | 第129-130页 |
| ·双层充液壳体结构的数值模型 | 第130-131页 |
| ·计算结果与讨论 | 第131-140页 |
| ·弹丸的撞击过程 | 第131-133页 |
| ·箱壁的变形破坏 | 第133页 |
| ·流体中的冲击波传播 | 第133-135页 |
| ·箱壁的应力应变状态 | 第135-137页 |
| ·箱体充液率的影响 | 第137-140页 |
| ·水力阻力器的性能研究 | 第140-152页 |
| ·引言 | 第140-142页 |
| ·水力阻力器的数值模型 | 第142-145页 |
| ·计算结果分析 | 第145-148页 |
| ·阻力器产生的水阻力 | 第145页 |
| ·减速过程中的流场分布 | 第145-146页 |
| ·阻力器受到的水压 | 第146-147页 |
| ·阻力器的应力状态 | 第147-148页 |
| ·水力阻力器的阻力特性研究 | 第148-152页 |
| ·影响阻力的因素 | 第148-149页 |
| ·SPH 法和 VOF 法计算结果的比较 | 第149-152页 |
| ·水阻力的经验公式 | 第152页 |
| ·小结 | 第152-154页 |
| 第六章 结论与展望 | 第154-158页 |
| ·主要内容与结论 | 第154-156页 |
| ·主要创新点 | 第156页 |
| ·研究展望 | 第156-158页 |
| 参考文献 | 第158-172页 |
| 致谢 | 第172-173页 |
| 攻读博士学位期间发表的论文 | 第173页 |
| 攻读博士学位期间参加的科研项目 | 第173-175页 |
