基于ARM7的多相位交通信号控制器开发与实现
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-17页 |
| ·交通信号控制的发展状况 | 第10-15页 |
| ·交通信号控制的发展历史 | 第10-11页 |
| ·国外的研究现状 | 第11-14页 |
| ·国内的研究现状 | 第14-15页 |
| ·研究平面交叉口信号控制的意义 | 第15-16页 |
| ·本章小结 | 第16-17页 |
| 第二章 交通信号控制基本理论 | 第17-24页 |
| ·基本概念 | 第17-18页 |
| ·交通灯信号 | 第17-18页 |
| ·交通信号灯的安装与排列 | 第18页 |
| ·交通信号的设置条件 | 第18页 |
| ·交通信号控制参数 | 第18-21页 |
| ·交通信号控制类型 | 第21-23页 |
| ·本章小结 | 第23-24页 |
| 第三章 硬件设计 | 第24-44页 |
| ·ARM7 体系结构 | 第24-29页 |
| ·微控制器LPC2214 | 第29-36页 |
| ·引脚配置 | 第30页 |
| ·存储器寻址 | 第30-31页 |
| ·存储器映射和重映射 | 第31-33页 |
| ·系统控制 | 第33-35页 |
| ·向量中断控制器 | 第35-36页 |
| ·ZNE-100 模块 | 第36-39页 |
| ·液晶显示模块SMG240128 | 第39-41页 |
| ·键盘 | 第41-42页 |
| ·74HC573 | 第42-43页 |
| ·I~2C 总线设备 | 第43页 |
| ·实时时钟芯片 DS1302 | 第43页 |
| ·本章小结 | 第43-44页 |
| 第四章 软件设计 | 第44-66页 |
| ·嵌入式系统介绍 | 第44-46页 |
| ·什么是嵌入式系统 | 第44-45页 |
| ·嵌入式系统的特点 | 第45-46页 |
| ·嵌入式系统的分类 | 第46页 |
| ·嵌入式操作系统 | 第46-47页 |
| ·uCOS-II 的特点 | 第47-48页 |
| ·uCOS-II 内核分析 | 第48-54页 |
| ·临界段 | 第48-49页 |
| ·任务和任务状态 | 第49-51页 |
| ·就绪表 | 第51-52页 |
| ·任务调度 | 第52-53页 |
| ·空闲任务和统计任务 | 第53页 |
| ·中断和时钟节拍 | 第53-54页 |
| ·uCOS-II 在 LPC2214 上的移植 | 第54-59页 |
| ·OS_CPU.H | 第55-57页 |
| ·OS_CPU_A.ASM | 第57-58页 |
| ·OS_CPU_C.C | 第58-59页 |
| ·测试移植代码 | 第59页 |
| ·应用程序的设计 | 第59-65页 |
| ·给出交通信号的任务 | 第61-62页 |
| ·串口数据处理任务 | 第62-63页 |
| ·按键扫描任务 | 第63-64页 |
| ·液晶显示任务 | 第64-65页 |
| ·本章小结 | 第65-66页 |
| 第五章 结论与展望 | 第66-67页 |
| ·全文总结 | 第66页 |
| ·研究展望 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |
| 攻读硕士学位期间已发表或录用的论文 | 第70-72页 |
