长距离富水砂层土压盾构引起的地表沉降研究
| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-10页 |
| 1 绪论 | 第10-18页 |
| ·前言 | 第10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-17页 |
| ·地表沉降研究现状 | 第10-11页 |
| ·稳定性研究现状 | 第11-17页 |
| ·论文研究的内容 | 第17-18页 |
| 2 土压平衡盾构机及土的本构模型 | 第18-24页 |
| ·盾构机工作原理简介 | 第18页 |
| ·掘进模式 | 第18-20页 |
| ·EPB模式工作原理 | 第18-19页 |
| ·open模式工作原理 | 第19页 |
| ·Semi-Open模式工作原理 | 第19-20页 |
| ·土的本构模型 | 第20-24页 |
| ·Mohr-Coulomb弹塑性模型 | 第20-21页 |
| ·Drucker-prager弹塑性模型 | 第21-24页 |
| 3 盾构隧道施工的数值模拟分析 | 第24-52页 |
| ·地表沉降机理 | 第24-25页 |
| ·沉降机理分析 | 第24-25页 |
| ·施工过程中地表沉降 | 第25页 |
| ·广州地铁某区间段工程概况 | 第25-27页 |
| ·概况 | 第25-26页 |
| ·水文及地质情况 | 第26-27页 |
| ·土压平衡盾构施工过程动态模拟 | 第27-50页 |
| ·有限元模型的建立 | 第27-31页 |
| ·模拟结果分析 | 第31-50页 |
| ·本章小结 | 第50-52页 |
| 4 盾构隧道的稳定性分析 | 第52-84页 |
| ·掌子面稳定性机理 | 第52-53页 |
| ·盾构掌子面失稳破坏过程 | 第53-54页 |
| ·盾构掌子面的稳定性计算模型 | 第54-58页 |
| ·基于筒仓理论的极限平衡法 | 第54-57页 |
| ·村山计算模型 | 第57-58页 |
| ·掌子面稳定性系数 | 第58页 |
| ·基于有限元计算的数值法 | 第58页 |
| ·工程实例计算 | 第58-70页 |
| ·极限平衡法计算 | 第58-65页 |
| ·数值模拟计算 | 第65-69页 |
| ·掌子面静止土压力计算 | 第69-70页 |
| ·砂土参数对掌子面稳定性研究 | 第70-72页 |
| ·研究方法 | 第70页 |
| ·建立模型 | 第70-71页 |
| ·砂土参数对掌子面稳定性分析 | 第71-72页 |
| ·交试验设计 | 第72-83页 |
| ·正交试验设计方法 | 第72页 |
| ·正交试验设计的基本步骤 | 第72-73页 |
| ·正交试验结果的分析方法 | 第73页 |
| ·盾构施工参数优化分析 | 第73-83页 |
| ·本章小结 | 第83-84页 |
| 5 结论与展望 | 第84-86页 |
| ·结论 | 第84-85页 |
| ·展望 | 第85-86页 |
| 参考文献 | 第86-90页 |
| 作者简历 | 第90-94页 |
| 学位论文数据集 | 第94页 |
