既有铁路改造项目经济评价研究
| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-10页 |
| 1 绪论 | 第10-12页 |
| ·背景与论题 | 第10-11页 |
| ·研究途径及方法 | 第11页 |
| ·论文组织结构 | 第11-12页 |
| 2 项目经济评价的基本理论与文献综述 | 第12-15页 |
| ·基本理论 | 第12-13页 |
| ·文献综述 | 第13-15页 |
| 3 既有铁路改造项目经济评价的现状与前提条件 | 第15-19页 |
| ·既有铁路改造 | 第15页 |
| ·既有铁路改造项目经济评价现状 | 第15-16页 |
| ·既有铁路改造项目的运量预测 | 第16-19页 |
| 4 既有铁路改造项目经济评价方法探讨 | 第19-28页 |
| ·既有铁路改造项目财务评价 | 第19-22页 |
| ·财务评价的费用和效益 | 第19-20页 |
| ·基本报表和指标计算 | 第20-22页 |
| ·既有铁路改造项目国民经济评价 | 第22-25页 |
| ·经济参数与指标的选择 | 第23页 |
| ·国民经济评价费用和效益的识别 | 第23-25页 |
| ·既有铁路改造项目的不确定性分析 | 第25-26页 |
| ·既有铁路改造项目区域经济与宏观经济影响分析 | 第26-28页 |
| 5 锡林浩特至多伦铁路改造项目案例分析 | 第28-48页 |
| ·项目概述 | 第28页 |
| ·客货运量预测 | 第28-32页 |
| ·货运量预测 | 第28-31页 |
| ·客运量预测 | 第31-32页 |
| ·全线区段货流密度、旅客列车对数汇总表 | 第32页 |
| ·评价依据、原则及基础 | 第32-36页 |
| ·评价的依据和原则 | 第32-33页 |
| ·评价的基础 | 第33-36页 |
| ·财务评价 | 第36-40页 |
| ·费用和效益的计算 | 第36-37页 |
| ·基本报表和指标计算 | 第37页 |
| ·敏感性分析 | 第37-40页 |
| ·财务评价结论 | 第40页 |
| ·国民经济评价 | 第40-45页 |
| ·经济参数的选择 | 第40页 |
| ·国民经济评价费用及效益的识别 | 第40-42页 |
| ·基本报表及主要指标计算 | 第42-43页 |
| ·敏感性分析 | 第43-45页 |
| ·国民经济评价结论 | 第45页 |
| ·区域经济与宏观经济影响分析 | 第45-48页 |
| 6 结论 | 第48-63页 |
| 参考文献 | 第63-65页 |
| 作者简历 | 第65-67页 |
| 学位论文数据集 | 第67页 |
