| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-14页 |
| ·题目的来源和意义 | 第8-9页 |
| ·国内外关于参数化辅助设计的使用情况和研究现状 | 第9-10页 |
| ·国内在研究过程中存在的问题 | 第10-11页 |
| ·面向对象的程序设计 | 第11-13页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第13-14页 |
| 第二章 车身焊装生产线和焊装夹具的概述 | 第14-20页 |
| ·轿车车身的发展 | 第14-15页 |
| ·与焊装夹具相关的汽车及车身介绍 | 第15-17页 |
| ·汽车焊装生产线和焊装夹具概述 | 第17-18页 |
| ·焊装夹具的分类 | 第18-19页 |
| ·焊装夹具的设计具的特点和要求 | 第19-20页 |
| 第三章 车身焊装夹具的参数化设计 | 第20-42页 |
| ·设计软件 Unigraphics(UG)简介 | 第20-22页 |
| ·车身焊装夹具的设计和制造流程 | 第22-24页 |
| ·汽车焊装工艺设计 | 第24-25页 |
| ·“WAVE”设计方法介绍 | 第25-27页 |
| ·焊装夹具的结构设计 | 第27-42页 |
| ·焊装夹具的组成 | 第27-28页 |
| ·夹具设计前的准备工作 | 第28-30页 |
| ·夹具的实体设计过程和注意事项 | 第30-42页 |
| 第四章 基于UG的焊装夹具三维标准件库的建立 | 第42-54页 |
| ·焊装夹具标准件选择的主要类别和制作原则 | 第42-43页 |
| ·参数化标准件库的建立 | 第43-52页 |
| ·用“Standard Parts”建立参数化标准件库 | 第43-48页 |
| ·用“UDF”功能对参数化标准件库进行完善 | 第48-52页 |
| ·与标准件库相关联的快速设计方法 | 第52-54页 |
| 第五章 针对夹具设计的 UG二次开发 | 第54-63页 |
| ·UG 开发的工具介绍 | 第54-55页 |
| ·程序调用界面的开发 | 第55-57页 |
| ·开发实例一 | 第57-59页 |
| ·开发实例二 | 第59-63页 |
| 第六章 结论与展望 | 第63-65页 |
| ·全文总结 | 第63页 |
| ·前景展望 | 第63-65页 |
| 参考文献 | 第65-68页 |
| 发表论文和科研情况说明 | 第68-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |