| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-6页 |
| 目录 | 第6-8页 |
| 图目录 | 第8-10页 |
| 表目录 | 第10-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-16页 |
| ·研究背景 | 第11-12页 |
| ·研究目的和意义 | 第12-13页 |
| ·研究的内容和方法 | 第13-15页 |
| ·论文的结构安排 | 第15-16页 |
| 第2章 文献综述 | 第16-23页 |
| ·精益生产有关文献 | 第16-18页 |
| ·六西格玛有关文献 | 第18-19页 |
| ·精益六西格玛有关文献 | 第19-22页 |
| ·本章小结 | 第22-23页 |
| 第3章 广州铁道车辆厂轮轴车间现状及存在问题 | 第23-31页 |
| ·广州铁道车辆厂概况 | 第23页 |
| ·轮轴车间概况 | 第23-26页 |
| ·轮对压装工序的简单介绍 | 第26-27页 |
| ·轮轴车间管理现状及存在的问题 | 第27-30页 |
| ·本章小结 | 第30-31页 |
| 第4章 轮轴车间精益六西格玛的实施过程 | 第31-36页 |
| ·项目的准备阶段 | 第31-32页 |
| ·项目的宣传发动阶段 | 第32页 |
| ·项目的组织实施阶段 | 第32-34页 |
| ·项目的控制阶段 | 第34-35页 |
| ·本章小节 | 第35-36页 |
| 第5章 轮轴车间项目的定义和测量（D 和M） | 第36-42页 |
| ·轮轴车间项目的定义（D） | 第36页 |
| ·轮轴车间项目的测量（M） | 第36-40页 |
| ·轮轴车间管理改善的目标的确定 | 第40-41页 |
| ·本章小结 | 第41-42页 |
| 第6章 轮轴车间项目的分析（A） | 第42-57页 |
| ·造成现有生产效率及成本的原因分析（A） | 第42-45页 |
| ·造成现有轮对压装质量不好的原因分析（A） | 第45-55页 |
| ·本章小节 | 第55-57页 |
| 第7章 轮轴车间项目的改进（I） | 第57-63页 |
| ·生产效率及成本的改善途径（I） | 第57-60页 |
| ·轮对压装质量的改进方法（I） | 第60-62页 |
| ·本章小节 | 第62-63页 |
| 第8章 轮轴车间项目的控制（C） | 第63-78页 |
| ·用WITNESS 软件仿真生产效率及成本改善后的效果（C） | 第63-76页 |
| ·轮对压装质量的控制（C） | 第76-77页 |
| ·本章小结 | 第77-78页 |
| 第9章 全文总结与研究展望 | 第78-80页 |
| ·全文总结 | 第78-79页 |
| ·研究展望 | 第79-80页 |
| 参考文献 | 第80-83页 |
| 致谢 | 第83页 |