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汽车点火检测系统的智能化研究

摘要第1-5页
Abstract第5-9页
第1章 绪论第9-13页
   ·课题的来源和意义第9-10页
   ·课题研究背景和国内外现状第10-11页
   ·研究目标和主要内容第11-12页
   ·本文的内容安排第12-13页
第2章 汽车点火检测系统概述第13-19页
   ·测试对象介绍第13-15页
     ·点火系统的组成第13-15页
     ·点火系统工作原理第15页
   ·测试参数分析第15-19页
     ·点火峰值电压和点火能量第15-16页
     ·点火电压上升时间第16页
     ·点火提前角第16-19页
第3章 汽车点火检测系统硬件设计第19-33页
   ·系统整体结构第19-20页
   ·点火波形信号发生模块第20-26页
     ·控制核心电路设计第21-22页
     ·D/A转换电路第22-24页
     ·频率电压转换电路设计第24-26页
   ·I/O通道选择电路设计第26-27页
   ·高速数据采集第27-29页
   ·数据通信电路设计第29-30页
   ·硬件设计抗干扰措施第30-33页
     ·抗干扰理论第30-31页
     ·抗干扰设计第31-33页
第4章 汽车点火检测系统软件设计第33-44页
   ·系统软件工作流程第33-35页
   ·工作界面设计第35-36页
   ·串行通信软件设计第36-38页
   ·数据库与报表打印程序设计第38-40页
   ·下位单片机系统软件设计第40-44页
     ·下位单片机μC/OS-Ⅱ移植第40-42页
     ·下位机功能程序设计第42-44页
第5章 实验与调试第44-50页
   ·点火线圈测试第44-47页
   ·点火模块测试第47-50页
第6章 结论和展望第50-52页
   ·主要完成的工作第50-51页
   ·需要进一步研究的问题第51-52页
致谢第52-53页
参考文献第53-56页
攻读硕士学位期间发表论文第56页

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