“一带一路”背景下中国进口煤炭海上运输能力优化研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-16页 |
| 1.1 选题背景和意义 | 第10-11页 |
| 1.2 刚内外研究现状 | 第11-13页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第11-12页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第12-13页 |
| 1.3 论文的主要研究内容和框架 | 第13-14页 |
| 1.4 研究成果和创新点 | 第14-16页 |
| 第2章 煤炭运输理论 | 第16-24页 |
| 2.1 煤炭运输系统 | 第16-17页 |
| 2.2 运输优化方法 | 第17-22页 |
| 2.2.1 战略定位 | 第17-18页 |
| 2.2.2 运输理论 | 第18-21页 |
| 2.2.3 运输能力优化原则与步骤 | 第21-22页 |
| 2.3 本章小结 | 第22-24页 |
| 第3章 煤炭需求与运输现状分析 | 第24-34页 |
| 3.1 “一带一路”沿线煤炭资源现状 | 第24-26页 |
| 3.2 “一带一路”煤炭供需现状与展望 | 第26-30页 |
| 3.3 我国煤炭国际运输通道布局 | 第30-32页 |
| 3.3.1 海上运输通道 | 第31页 |
| 3.3.2 陆上运输通道 | 第31-32页 |
| 3.4 我国煤炭国际运输能力分析 | 第32-33页 |
| 3.5 本章小结 | 第33-34页 |
| 第4章 基于DEA模型的运输优化分析 | 第34-49页 |
| 4.1 我国煤炭海运现状 | 第34-36页 |
| 4.2 进口煤炭运输路径设计 | 第36-39页 |
| 4.3 煤炭运输路径效率测算 | 第39-41页 |
| 4.4 模型求解与算例分析 | 第41-45页 |
| 4.4.1 数据来源 | 第41-42页 |
| 4.4.2 实证结果 | 第42-45页 |
| 4.5 投影分析与优化方案 | 第45-48页 |
| 4.6 本章小结 | 第48-49页 |
| 第5章 进口煤炭运输保障能力评价 | 第49-60页 |
| 5.1 进口煤炭运输风险因素分析 | 第49页 |
| 5.2 进口煤炭运输保障指标体系 | 第49-51页 |
| 5.3 进口煤炭运输保障能力评价方法 | 第51-58页 |
| 5.3.1 综合评价理论 | 第51-52页 |
| 5.3.2 层次分析法 | 第52-55页 |
| 5.3.3 保障能力评价结果 | 第55-58页 |
| 5.4 进口煤炭运输保障策略 | 第58-59页 |
| 5.5 本章小结 | 第59-60页 |
| 第6章 研究成果和结论 | 第60-62页 |
| 参考文献 | 第62-67页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果 | 第67-68页 |
| 致谢 | 第68页 |
