S公司房车国内市场拓展商业计划书
摘要 | 第5-6页 |
ABSTRACT | 第6页 |
第一章 绪论 | 第13-19页 |
1.1 研究背景和意义 | 第13-14页 |
1.1.1 研究背景 | 第13-14页 |
1.1.2 研究意义 | 第14页 |
1.2 文献综述 | 第14-15页 |
1.3 研究内容与方法 | 第15-19页 |
1.3.1 研究内容 | 第15-16页 |
1.3.2 研究方法 | 第16-17页 |
1.3.3 技术路线 | 第17-19页 |
第二章 公司概况及项目简介 | 第19-37页 |
2.1 S公司发展历程 | 第19-20页 |
2.2 S公司组织架构 | 第20-21页 |
2.3 S公司的资源 | 第21-22页 |
2.3.1 股东简介 | 第21-22页 |
2.3.2 S公司内部资源 | 第22页 |
2.4 S公司的能力 | 第22-24页 |
2.4.1 硬件能力 | 第22页 |
2.4.2 公共关系能力 | 第22-23页 |
2.4.3 管理能力 | 第23-24页 |
2.4.4 技术支持能力 | 第24页 |
2.5 S公司房车项目简介 | 第24-36页 |
2.5.1 项目属性 | 第24-25页 |
2.5.2 房车简介 | 第25-27页 |
2.5.3 S公司房车的特点和性能 | 第27-29页 |
2.5.4 项目的盈利模式 | 第29-30页 |
2.5.5 项目人员配置 | 第30-36页 |
2.6 本章小结 | 第36-37页 |
第三章 环境分析 | 第37-49页 |
3.1 宏观环境分析 | 第37-40页 |
3.1.1 政治环境 | 第37-38页 |
3.1.2 经济环境 | 第38页 |
3.1.3 社会环境 | 第38-39页 |
3.1.4 技术环境 | 第39-40页 |
3.2 行业环境分析 | 第40-43页 |
3.2.1 现有竞争者之间的竞争 | 第40-41页 |
3.2.2 潜在进入者的威胁 | 第41页 |
3.2.3 替代品的威胁 | 第41-42页 |
3.2.4 购买者的议价能力 | 第42页 |
3.2.5 供应商的议价能力 | 第42-43页 |
3.3 市场环境分析 | 第43-47页 |
3.3.1 国内外房车市场数据分析 | 第43-44页 |
3.3.2 国内房车需求市场调研 | 第44-47页 |
3.4 S公司SWOT分析 | 第47-48页 |
3.5 本章小结 | 第48-49页 |
第四章 项目营销策略 | 第49-61页 |
4.1 目标市场选择与定位 | 第49-54页 |
4.1.1 市场细分 | 第49-51页 |
4.1.2 目标市场选择 | 第51-52页 |
4.1.3 市场定位 | 第52-54页 |
4.2 营销策略组合(4P) | 第54-60页 |
4.2.1 产品策略 | 第54-56页 |
4.2.2 价格策略 | 第56-57页 |
4.2.3 渠道策略 | 第57-58页 |
4.2.4 促销策略 | 第58-60页 |
4.3 本章小结 | 第60-61页 |
第五章 财务分析 | 第61-69页 |
5.1 投融资预算 | 第61页 |
5.1.1 资金来源与结构 | 第61页 |
5.1.2 资金使用计划 | 第61页 |
5.2 财务预算 | 第61-66页 |
5.2.1 项目收入预测 | 第62-63页 |
5.2.2 项目支出预测 | 第63-65页 |
5.2.3 项目净现金流量预测 | 第65-66页 |
5.3 投资效益评价 | 第66-68页 |
5.3.1 预期回报率 | 第66-67页 |
5.3.2 投资回收期 | 第67-68页 |
5.3.3 净现值 | 第68页 |
5.3.4 内部收益率 | 第68页 |
5.4 本章小结 | 第68-69页 |
第六章 风险防范与对策 | 第69-75页 |
6.1 项目的敏感性分析 | 第69-70页 |
6.2 市场风险及对策 | 第70-71页 |
6.3 技术和生产风险及对策 | 第71-72页 |
6.4 质量风险及对策 | 第72页 |
6.5 物流风险及对策 | 第72-73页 |
6.6 财务风险及对策 | 第73页 |
6.7 政策法律风险 | 第73页 |
6.8 本章小结 | 第73-75页 |
结论 | 第75-77页 |
参考文献 | 第77-81页 |
攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第81-82页 |
致谢 | 第82-83页 |
附件 | 第83页 |