| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-20页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第8-11页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第8-10页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究综述 | 第11-17页 |
| 1.2.1 基于再制造闭环供应链的相关研究现状及述评 | 第11-15页 |
| 1.2.2 再制造设计的相关研究现状及述评 | 第15-17页 |
| 1.3 研究内容及方法 | 第17-19页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第17-18页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第18-19页 |
| 1.4 创新之处 | 第19-20页 |
| 第二章 相关基础理论研究 | 第20-27页 |
| 2.1 再制造相关理论 | 第20-23页 |
| 2.1.1 再制造概述 | 第20-21页 |
| 2.1.2 再制造设计 | 第21-22页 |
| 2.1.3 再制造闭环供应链 | 第22页 |
| 2.1.4 制造/再制造混合系统生产问题 | 第22-23页 |
| 2.2 专利费用相关理论 | 第23-25页 |
| 2.2.1 专利许可的定义 | 第23-24页 |
| 2.2.2 专利许可的收费方式 | 第24-25页 |
| 2.3 消费者偏好相关理论 | 第25-27页 |
| 2.3.1 消费者效用概述 | 第25页 |
| 2.3.2 差别定价理论概述 | 第25-27页 |
| 第三章 OEM再制造下的最优设计与生产决策 | 第27-50页 |
| 3.1 问题描述和基本假设 | 第27-30页 |
| 3.1.1 问题描述 | 第27-28页 |
| 3.1.2 模型参数定义与基本假设 | 第28-29页 |
| 3.1.3 需求函数的确定 | 第29-30页 |
| 3.2 模型建立与求解 | 第30-34页 |
| 3.2.1 模型的建立 | 第30-31页 |
| 3.2.2 模型的求解 | 第31-34页 |
| 3.2.3 OEM不进行再制造设计时的最优决策 | 第34页 |
| 3.3 性质分析 | 第34-42页 |
| 3.3.1 成本因素对最优决策的影响分析 | 第34-38页 |
| 3.3.2 再制造设计的条件分析 | 第38-40页 |
| 3.3.3 OEM进入新产品市场的条件分析 | 第40-42页 |
| 3.4 算例分析 | 第42-49页 |
| 3.4.1 回收率对最优决策的影响 | 第43-44页 |
| 3.4.2 消费者环保意识对最优决策的影响 | 第44-45页 |
| 3.4.3 感知价值抑制系数对最优决策的影响 | 第45-46页 |
| 3.4.4 成本节约参数对最优决策的影响 | 第46-49页 |
| 3.5 本章小结 | 第49-50页 |
| 第四章 第三方再制造下的最优设计与生产决策 | 第50-76页 |
| 4.1 问题描述和基本假设 | 第50-54页 |
| 4.1.1 问题描述 | 第50-51页 |
| 4.1.2 模型参数定义与基本假设 | 第51-52页 |
| 4.1.3 需求函数的确定 | 第52-54页 |
| 4.2 模型建立与求解 | 第54-59页 |
| 4.2.1 模型的建立 | 第54页 |
| 4.2.2 模型的求解 | 第54-58页 |
| 4.2.3 OEM不进行再制造设计时的最优决策 | 第58-59页 |
| 4.3 性质分析 | 第59-65页 |
| 4.3.1 成本因素对最优决策的影响分析 | 第59-62页 |
| 4.3.2 OEM再制造设计的条件分析 | 第62-64页 |
| 4.3.3 IO进入再制造市场的条件分析 | 第64-65页 |
| 4.4 算例分析 | 第65-75页 |
| 4.4.1 回收率对最优解的影响分析 | 第66-68页 |
| 4.4.2 消费者环保意识对最优解的影响 | 第68-70页 |
| 4.4.3 感知价值促进系数对均衡解的影响 | 第70-71页 |
| 4.4.4 成本节约参数对最优解的影响 | 第71-75页 |
| 4.5 本章小结 | 第75-76页 |
| 结论与展望 | 第76-78页 |
| 参考文献 | 第78-82页 |
| 致谢 | 第82-83页 |
| 个人简历 | 第83页 |