| 摘要 | 第2-3页 |
| Abstract | 第3-4页 |
| 1 绪论 | 第7-11页 |
| 1.1 冰区发展前景及冰区极地半潜平台的研究意义 | 第7-8页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第8-10页 |
| 1.3 本文研究内容 | 第10-11页 |
| 2 平台基本概况与海冰的研究 | 第11-20页 |
| 2.1 半潜式平台简介 | 第11-12页 |
| 2.2 某型半潜式平台概况 | 第12-13页 |
| 2.3 海冰的分类 | 第13-17页 |
| 2.4 冰载荷与平台结构的交互作用及主要破坏形式 | 第17-19页 |
| 2.5 小结 | 第19-20页 |
| 3 平台冰载荷预报技术研究 | 第20-42页 |
| 3.1 海冰的物理学性质 | 第20-26页 |
| 3.1.1 压缩强度 | 第21-22页 |
| 3.1.2 弯曲强度 | 第22-23页 |
| 3.1.3 抗拉强度 | 第23页 |
| 3.1.4 剪切强度 | 第23-24页 |
| 3.1.5 断裂韧性 | 第24页 |
| 3.1.6 摩擦系数 | 第24-25页 |
| 3.1.7 冰脊平底层材料参数 | 第25页 |
| 3.1.8 弹性模量 | 第25-26页 |
| 3.1.9 密度 | 第26页 |
| 3.2 冰载荷规范计算研究 | 第26-34页 |
| 3.2.1 平台单立柱承受的冰载荷计算 | 第28-32页 |
| 3.2.2 平台承受的总体冰载荷计算 | 第32-33页 |
| 3.2.3 冰区极地半潜平台局部冰载荷计算 | 第33-34页 |
| 3.3 冰载荷的数值模拟 | 第34-41页 |
| 3.3.1 基于离散元的冰载荷的数值模拟 | 第35-40页 |
| 3.3.2 冰载荷数值模拟与规范计算值计算结果比较 | 第40-41页 |
| 3.4 小结 | 第41-42页 |
| 4 平台结构设计与结构强度分析计算 | 第42-76页 |
| 4.1 结构设计的特殊性研究 | 第42-46页 |
| 4.1.1 超低温海洋环境对结构钢材选用的影响 | 第42-45页 |
| 4.1.2 冰载荷对结构设计的影响 | 第45-46页 |
| 4.2 结构的规范计算 | 第46-51页 |
| 4.2.1 载荷施加在板材 | 第46-48页 |
| 4.2.2 载荷施加在加强筋 | 第48-50页 |
| 4.2.3 载荷施加在桁材 | 第50-51页 |
| 4.3 立柱及月池附近的冰区加强设计 | 第51-52页 |
| 4.4 极地海况下平台运动响应及气隙分析 | 第52-58页 |
| 4.4.1 运动响应分析 | 第52-56页 |
| 4.4.2 气隙分析 | 第56-58页 |
| 4.5 平台的总强度评估 | 第58-75页 |
| 4.5.1 平台总强度分析计算的特殊性研究 | 第58-60页 |
| 4.5.2 敞水条件下总强度分析 | 第60-69页 |
| 4.5.3 结冰条件下的总强度分析 | 第69-75页 |
| 4.6 小结 | 第75-76页 |
| 结论 | 第76-77页 |
| 参考文献 | 第77-78页 |
| 致谢 | 第78-80页 |