| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第一章 引言 | 第9-13页 |
| 1.1 研究背景及选题意义 | 第9-11页 |
| 1.2 论文结构及主要内容 | 第11-12页 |
| 1.3 论文的创新之处 | 第12-13页 |
| 第二章 文献综述 | 第13-19页 |
| 2.1 公司营运资本相关概念 | 第13-15页 |
| 2.2 公司投资相关理论研究 | 第15-16页 |
| 2.3 营运资本的动态调整 | 第16-17页 |
| 2.4 文献评述 | 第17-19页 |
| 第三章 营运资本投资对公司价值影响的理论分析 | 第19-23页 |
| 3.1 营运资本对公司价值影响分析 | 第19-20页 |
| 3.2 公司投资中介效应分析 | 第20-21页 |
| 3.3 营运资本动态调整分析 | 第21-23页 |
| 第四章 营运资本投资对企业价值实证分析 | 第23-36页 |
| 4.1 营运资本投资与公司价值的非对称关系实证研究 | 第23-30页 |
| 4.1.1 模型介绍及选取变量说明 | 第23-25页 |
| 4.1.2 样本选择及描述性统计 | 第25-26页 |
| 4.1.3 最优营运资本投资估计的实证结果 | 第26-28页 |
| 4.1.4 营运资本投资对公司价值的影响实证结果 | 第28-30页 |
| 4.2 公司投资中介效应分析 | 第30-36页 |
| 4.2.1 模型介绍及选取变量说明 | 第30-31页 |
| 4.2.2 样本选择及描述性统计 | 第31-32页 |
| 4.2.3 中介效应实证结果分析 | 第32-36页 |
| 第五章 营运资本动态调整分析 | 第36-41页 |
| 5.1 模型介绍及选取变量说明 | 第36-38页 |
| 5.2 样本选择及描述性统计 | 第38-39页 |
| 5.3 营运资本动态调整实证结果 | 第39-41页 |
| 第六章 结论 | 第41-44页 |
| 6.1 主要结论 | 第41-42页 |
| 6.2 政策建议 | 第42页 |
| 6.3 不足与展望 | 第42-44页 |
| 参考文献 | 第44-49页 |
| 致谢 | 第49页 |