摘要 | 第2-4页 |
abstract | 第4-6页 |
导言 | 第10-16页 |
一、问题的提出 | 第10-11页 |
二、研究价值及意义 | 第11页 |
三、文献综述 | 第11-14页 |
四、主要研究方法 | 第14页 |
五、论文结构 | 第14页 |
六、论文主要创新及不足 | 第14-16页 |
第一章 PPP特许协议中不竞争条款的基本问题厘定 | 第16-27页 |
第一节 PPP特许协议中不竞争条款释义 | 第16-20页 |
一、PPP特许协议中不竞争条款的概念 | 第16-17页 |
二、PPP特许协议中不竞争条款的适用范畴 | 第17-19页 |
三、PPP特许协议中不竞争条款的效果 | 第19页 |
四、PPP特许协议中不竞争条款的价值 | 第19-20页 |
第二节 PPP特许协议中不竞争条款的本质 | 第20-21页 |
第三节 PPP特许协议中不竞争条款的法律表现 | 第21-27页 |
第二章 PPP特许协议中不竞争条款的正当性 | 第27-36页 |
第一节 PPP特许协议中不竞争条款存在的经济学基础 | 第27-30页 |
一、公共物品的非排他性和非竞争性 | 第27-28页 |
二、PPP特许经营项目投资的资本沉淀性 | 第28-29页 |
三、PPP特许经营项目的公共性 | 第29-30页 |
第二节 PPP特许协议中不竞争条款的现实需求 | 第30-33页 |
一、社会资本方利益保障的诉求 | 第30-31页 |
二、政府承诺制度的缺失 | 第31-32页 |
三、公众消费水平的提高对公共物品质量的要求 | 第32-33页 |
第三节 PPP特许协议中不竞争条款的优势 | 第33-36页 |
一、有效保障社会资本方利益 | 第33-34页 |
二、强化政府契约精神 | 第34-35页 |
三、提高公共物品供给效率 | 第35-36页 |
第三章 PPP特许协议中不竞争条款的适用风险 | 第36-43页 |
第一节 PPP特许协议中不竞争条款的具体实践 | 第36-39页 |
一、英法海峡隧道项目 | 第36-37页 |
二、美国南加州91号高速公路项目 | 第37页 |
三、福州白湖亭收费站项目 | 第37页 |
四、武汉公共自行车项目 | 第37-38页 |
五、兰州水厂项目 | 第38-39页 |
第二节 PPP特许协议中不竞争条款的负外部性 | 第39-41页 |
一、PPP特许协议中不竞争条款带来新的垄断 | 第39-40页 |
二、PPP特许协议中不竞争条款限制了政府提供公共物品的能力 | 第40页 |
三、PPP特许协议中不竞争条款侵害消费者的选择权 | 第40-41页 |
第三节 PPP特许协议中不竞争条款的失灵 | 第41-43页 |
第四章 PPP特许协议中不竞争条款的优化 | 第43-57页 |
第一节 引入项目区分理论识别适用不竞争条款的项目类型 | 第43-49页 |
一、公共经济活动和PPP特许经营模式 | 第44-46页 |
二、项目区分理论 | 第46-48页 |
三、准经营项目适用不竞争条款 | 第48-49页 |
第二节 弹性特许期的引入 | 第49-53页 |
一、当前PPP特许协议期限的主要类型 | 第49-50页 |
二、固定特许期强化不竞争条款的负外部性 | 第50-51页 |
三、弹性特许期对不竞争条款负外部性之弥补 | 第51-53页 |
第三节 政府终止特许协议条款的补充 | 第53-57页 |
一、政府终止特许协议条款的法理基础 | 第53-54页 |
二、政府终止特许协议条款的法律依据 | 第54-55页 |
三、政府终止特许协议条款的设计 | 第55-57页 |
结语 | 第57-58页 |
参考文献 | 第58-62页 |
在读期间发表的学术论文与研究成果 | 第62-63页 |
后记 | 第63-64页 |