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西部交通基础设施的空间溢出效应研究

摘要第5-6页
Abstract第6-7页
第1章 相关问题提出第8-19页
    1.1 选题背景与研究意义第8-9页
    1.2 国内外相关理论综述第9-15页
    1.3 研究思路第15-17页
    1.4 研究方法第17-18页
    1.5 研究创新与不足第18-19页
第2章 交通基础设施溢出效应的理论分析框架第19-29页
    2.1 交通基础设施属性特征第19-21页
    2.2 交通基础设施对空间演化的影响第21-26页
    2.3 交通基础设施空间溢出效应的理论基础第26-29页
第3章 西部交通基础设施发展水平及空间特征分析第29-40页
    3.1 交通基础设施的范围及指标选取第29页
    3.2 西部交通基础实施发展现状第29-35页
    3.3 交通基础设施的空间统计分析第35-40页
第4章 西部交通基础设施溢出效应的实证分析第40-62页
    4.1 模型构建第40-43页
    4.2 模型延伸与拓展第43-45页
    4.3 数据说明及变量处理第45-48页
    4.4 实证分析及结论第48-62页
第5章 结语第62-65页
    5.1 主要研究结论第62-63页
    5.2 结论比较分析第63-64页
    5.3 政策启示第64-65页
参考文献第65-71页
致谢第71-72页
在学期间发表论文及参加课题情况第72页

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