摘要 | 第3-4页 |
ABSTRACT | 第4-5页 |
第1章 绪论 | 第8-16页 |
1.1 引言 | 第8-9页 |
1.2 弹流润滑的研究进展 | 第9-14页 |
1.2.1 弹流润滑数值计算方法 | 第9-11页 |
1.2.2 弹流润滑实验方法 | 第11-14页 |
1.3 本文研究的主要内容及意义 | 第14-16页 |
1.3.1 研究内容 | 第14-15页 |
1.3.2 研究意义 | 第15-16页 |
第2章 点接触弹流润滑理论及摩擦特性 | 第16-32页 |
2.1 点接触弹流润滑理论 | 第16-18页 |
2.1.1 基本假设 | 第16页 |
2.1.2 基本方程 | 第16-18页 |
2.2 方程的无量纲化 | 第18-19页 |
2.3 多重网格法的基本原理 | 第19-23页 |
2.3.1 多重网格法介绍 | 第19-20页 |
2.3.2 基本方法 | 第20-23页 |
2.4 基本方程离散 | 第23-28页 |
2.4.1 独立方程的缺陷方程 | 第24-26页 |
2.4.2 压力的修正 | 第26-27页 |
2.4.3 常数H0的修正 | 第27页 |
2.4.4 收敛条件及程序流程 | 第27-28页 |
2.5 弹流润滑摩擦特性 | 第28-30页 |
2.6 本章小结 | 第30-32页 |
第3章 弹流润滑摩擦力试验机 | 第32-38页 |
3.1 球盘式弹流润滑摩擦力试件机简介 | 第32-36页 |
3.1.1 试验机部件介绍 | 第33-36页 |
3.2 试验方案和工况条件 | 第36-37页 |
3.2.1 试验方案设计 | 第36-37页 |
3.2.2 试验工况条件 | 第37页 |
3.3 本章小结 | 第37-38页 |
第4章 裕油摩擦特性分析及弹流润滑数值模拟 | 第38-50页 |
4.1 裕油摩擦特性简介 | 第38-39页 |
4.2 裕油结果及分析 | 第39-41页 |
4.2.1 摩擦系数 μ 随载荷W的变化 | 第39-40页 |
4.2.2 摩擦系数 μ 随速度U的变化 | 第40页 |
4.2.3 摩擦系数 μ 随温度T的变化 | 第40-41页 |
4.3 裕油摩擦系数计算模型与求解 | 第41-42页 |
4.4 裕油弹流润滑数值模拟 | 第42-49页 |
4.4.1 速度参数U对弹流润滑的影响 | 第45-46页 |
4.4.2 载荷参数W对弹流润滑的影响 | 第46页 |
4.4.3 温度参数T对弹流润滑的影响 | 第46-47页 |
4.4.4 剪应力的计算 | 第47-49页 |
4.5 本章小结 | 第49-50页 |
第5章 点接触乏油润滑研究 | 第50-62页 |
5.1 点接触乏油润滑基础 | 第50-52页 |
5.1.1 点接触乏油润滑理论 | 第50页 |
5.1.2 点接触乏油润滑数学模型 | 第50-51页 |
5.1.3 求解点接触乏油润滑问题 | 第51-52页 |
5.2 点接触乏油数值计算分析 | 第52-59页 |
5.2.1 初始供油膜厚的影响 | 第52-56页 |
5.2.2 载荷的影响 | 第56-57页 |
5.2.3 速度的影响 | 第57页 |
5.2.4 初始供油膜厚对油膜膜厚和起始点位置的影响 | 第57-59页 |
5.3 乏油实验分析 | 第59-60页 |
5.4 本章小结 | 第60-62页 |
第6章 结论 | 第62-64页 |
6.1 全文结论 | 第62-63页 |
6.2 工作展望 | 第63-64页 |
参考文献 | 第64-68页 |
致谢 | 第68-69页 |
攻读硕士学位期间的研究成果 | 第69页 |