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新建高铁隧道衬砌质量缺陷与安全性评价标准研究

致谢第5-6页
摘要第6-7页
ABSTRACT第7-8页
1 绪论第12-20页
    1.1 研究背景及意义第12-13页
    1.2 国内外研究现状第13-17页
        1.2.1 隧道衬砌缺陷调查研究第13-14页
        1.2.2 隧道衬砌缺陷分级研究第14-15页
        1.2.3 隧道衬砌结构安全性评价研究第15-17页
    1.3 本文主要研究内容第17-18页
    1.4 本文的研究方法和技术路线第18-20页
2 新建高铁隧道常见衬砌缺陷调查研究第20-40页
    2.1 项目概况第20页
    2.2 现场检测第20-22页
    2.3 各隧道地质情况调查第22-25页
    2.4 隧道缺陷分布情况统计第25-26页
    2.5 隧道衬砌缺陷数据处理分析第26-39页
        2.5.1 不同标段隧道中各类衬砌缺陷分布情况第26-33页
        2.5.2 不同长度隧道中各类衬砌缺陷分布情况第33-37页
        2.5.3 汇总分析第37-39页
    2.6 本章小结第39-40页
3 隧道衬砌缺陷成因分析第40-46页
    3.1 基于衬砌缺陷类型的成因分析第41-44页
    3.2 结合调查结果的缺陷成因分析第44-45页
    3.3 本章小结第45-46页
4 隧道衬砌背后存在空洞缺陷的安全等级研究第46-72页
    4.1 计算方法和计算原理第46-51页
        4.1.1 荷载计算方法第46-48页
        4.1.2 计算参数选取第48-49页
        4.1.3 安全系数计算方法第49-51页
        4.1.4 有限元模拟计算第51页
    4.2 不同位置空洞对衬砌的安全性分析计算第51-55页
    4.3 纵向脱空长度对衬砌的安全性分析计算第55-70页
        4.3.1 Ⅲ级围岩衬砌背后空洞的安全性分析计算第56-65页
        4.3.2 Ⅳ级围岩衬砌背后空洞的安全性分析计算第65-67页
        4.3.3 Ⅴ级围岩衬砌背后空洞的安全性分析计算第67-69页
        4.3.4 各级围岩衬砌背后空洞安全等级评定标准汇总第69-70页
    4.4 本章小结第70-72页
5 隧道衬砌厚度不足缺陷的安全等级研究第72-86页
    5.1 计算方法和计算原理第72页
    5.2 不同位置厚度不足对衬砌的安全性分析计算第72-76页
    5.3 衬砌厚度不足测线长度对衬砌的安全性分析计算第76-85页
        5.3.1 Ⅲ级围岩衬砌厚度不足缺陷的安全性分析计算第77-81页
        5.3.2 Ⅳ级围岩衬砌厚度不足缺陷的安全性分析计算第81-82页
        5.3.3 Ⅴ级围岩衬砌厚度不足缺陷的安全性分析计算第82-84页
        5.3.4 各级围岩衬砌厚度不足缺陷安全等级评定标准汇总第84-85页
    5.4 本章小结第85-86页
6 隧道衬砌结构裂损缺陷的安全等级研究第86-98页
    6.1 计算方法和计算原理第86-88页
    6.2 不同位置裂缝对衬砌的安全性分析计算第88-90页
    6.3 径向裂缝深度对衬砌的安全性分析计算第90-96页
        6.3.1 Ⅲ级围岩存在裂缝缺陷的安全性分析计算第90-94页
        6.3.2 Ⅳ级围岩存在裂缝缺陷的安全性分析计算第94-95页
        6.3.3 Ⅴ级围岩存在裂缝缺陷的安全性分析计算第95-96页
        6.3.4 各级围岩存在裂缝缺陷的安全等级评定标准汇总第96页
    6.4 本章小结第96-98页
7 隧道衬砌结构缺陷的安全评价体系及应用第98-100页
    7.1 安全评价体系总结第98页
    7.2 安全评价体系应用第98-99页
    7.3 隧道缺陷整治方法简述第99-100页
8 结论与展望第100-102页
    8.1 主要结论第100-101页
    8.2 存在问题及展望第101-102页
参考文献第102-106页
作者简历及攻读硕士学位期间取得的研究成果第106-110页
学位论文数据集第110页

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