简支体系桥面连续病害防治技术研究
摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5页 |
第1章 绪论 | 第8-15页 |
1.1 论文的研究背景 | 第8-10页 |
1.2 简支体系桥面连续的研究状况 | 第10-12页 |
1.2.1 国外研究状况 | 第10-11页 |
1.2.2 国内研究状况 | 第11-12页 |
1.3 桥面连续的病害及成因 | 第12-13页 |
1.4 论文的主要目的和内容 | 第13-15页 |
第2章 桥面连续病害的理论研究 | 第15-21页 |
2.1 转动变形效应分析 | 第15-17页 |
2.2 竖向变形效应分析 | 第17-18页 |
2.3 水平变形效应分析 | 第18-19页 |
2.4 综合分析病害产生因素 | 第19-20页 |
2.5 本章小结 | 第20-21页 |
第3章 桥面连续的数值模拟 | 第21-37页 |
3.1 有限单元法简介 | 第21-22页 |
3.2 建立有限元模型 | 第22-27页 |
3.2.1 桥型选择 | 第22-24页 |
3.2.2 单元选择 | 第24页 |
3.2.3 材料的本构关系 | 第24-26页 |
3.2.4 建立模型 | 第26-27页 |
3.3 有限元数值计算 | 第27-36页 |
3.3.1 模拟加载 | 第28-29页 |
3.3.2 结果分析 | 第29-36页 |
3.4 本章小结 | 第36-37页 |
第4章 桥面连续病害防治技术的数值模拟 | 第37-56页 |
4.1 增加铺装层的厚度 | 第37-38页 |
4.2 更换桥面连续构造材料 | 第38-45页 |
4.2.1 低弹性模量材料概述 | 第39-40页 |
4.2.2 更换材料后有限元分析 | 第40-45页 |
4.3 使用高性能材料加强 | 第45-53页 |
4.3.1 钢板加强连续构造上缘 | 第45-49页 |
4.3.2 桥面连续顶面粘贴碳纤维布 | 第49-53页 |
4.4 最大裂缝宽度验算 | 第53-55页 |
4.5 本章小结 | 第55-56页 |
结论 | 第56-58页 |
参考文献 | 第58-63页 |
致谢 | 第63页 |