首页--交通运输论文--公路运输论文--隧道工程论文--隧道结构理论论文

隧道洞口段软弱破碎围岩变形特征及开挖支护优化研究

摘要第9-10页
ABSTRACT第10-11页
第1章 绪论第12-22页
    1.1 选题背景及研究意义第12-13页
    1.2 国内外研究现状第13-19页
        1.2.1 隧道开挖软弱破碎围岩变形特征研究现状第13-17页
        1.2.2 软弱破碎围岩隧道洞口段开挖支护方法研究现状第17-19页
    1.3 论文研究内容及技术路线第19-22页
        1.3.1 主要研究内容第19页
        1.3.2 研究技术路线第19-22页
第2章 隧道洞口段软弱破碎围岩变形的影响因素及开挖支护机理与方法第22-36页
    2.1 软弱破碎围岩变形的影响因素第22-25页
        2.1.1 自然因素第22-24页
        2.1.2 人为因素第24-25页
    2.2 隧道洞口段软弱破碎围岩支护结构作用机理第25-28页
        2.2.1 洞口段围岩变形机理第25-26页
        2.2.2 喷锚支护作用机理第26页
        2.2.3 钢拱架的作用机理第26页
        2.2.4 超前小导管支护的作用机理第26-27页
        2.2.5 管棚支护的作用机理第27-28页
    2.3 软弱破碎围岩隧道洞口段施工方法第28-35页
        2.3.1 软弱破碎围岩隧道洞口段施工原则第28页
        2.3.2 软弱破碎围岩隧道洞口段开挖工法第28-31页
        2.3.3 工程实例统计及工法比选第31-35页
    2.4 本章小结第35-36页
第3章 隧道洞口段软弱破碎围岩变形监测数据分析第36-56页
    3.1 隧道概况第36-38页
        3.1.1 隧道简介第36页
        3.1.2 工程地质特征第36-37页
        3.1.3 水文地质特征第37-38页
        3.1.4 工程特点及难点第38页
    3.2 隧道施工监测技术第38-42页
        3.2.1 监测设计原则第39页
        3.2.2 监测项目第39-40页
        3.2.3 监测方法第40-42页
    3.3 围岩变形监测数据分析第42-53页
        3.3.1 围岩变形稳定的确定第42-43页
        3.3.2 围岩变形监测数据分析第43-45页
        3.3.3 围岩变形的灰色预测第45-53页
    3.4 本章小结第53-56页
第4章 隧道洞口段施工过程数值模拟及围岩变形与受力分析第56-76页
    4.1 MIDAS/GTS有限元分析软件简介第56-57页
    4.2 数值模拟分析流程第57-58页
    4.3 隧道模型的建立第58-64页
        4.3.1 计算假定第58-59页
        4.3.2 本构模型第59页
        4.3.3 计算模型第59-61页
        4.3.4 围岩与支护参数选取第61-63页
        4.3.5 施工过程实现第63-64页
    4.4 模拟结果分析第64-73页
        4.4.1 围岩变形分析第64-69页
        4.4.2 围岩应力分析第69-70页
        4.4.3 围岩塑性区分析第70-72页
        4.4.4 与现场监测结果对比第72-73页
    4.5 本章小结第73-76页
第5章 隧道洞口段开挖支护优化研究第76-86页
    5.1 模拟工况第76-78页
    5.2 计算模型第78-79页
    5.3 模拟结果分析第79-84页
        5.3.1 围岩变形分析第79-83页
        5.3.2 围岩塑性区分析第83-84页
    5.4 本章小结第84-86页
第6章 结论与展望第86-88页
    6.1 结论第86-87页
    6.2 展望第87-88页
参考文献第88-94页
攻读硕士学位期间发表的学术论文及科研工作第94-96页
致谢第96页

论文共96页,点击 下载论文
上一篇:某管桁架栈桥节点滞回性能试验研究与有限元分析
下一篇:基于分类的北京城市生活垃圾清运车辆调度与优化研究