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深入推进铁路货运组织改革若干问题研究

摘要第6-7页
Abstract第7-8页
第1章 绪论第12-22页
    1.1 研究背景及研究意义第12-15页
        1.1.1 研究的背景第12-13页
        1.1.2 研究的意义第13-15页
    1.2 国内外研究现状分析第15-18页
        1.2.1 国外研究现状分析第15-16页
        1.2.2 国内研究现状第16-18页
    1.3 研究目标及主要研究内容第18-19页
        1.3.1 研究目标第18页
        1.3.2 主要研究内容第18-19页
    1.4 研究方法及技术路线第19-22页
        1.4.1 研究方法第19-20页
        1.4.2 研究技术路线第20-22页
第2章 哈尔滨铁路局货运改革实践分析第22-33页
    2.1 哈局货运改革实践及效果分析第22-25页
        2.1.1 创新产品实现方式第22-23页
        2.1.2 优化铁路货运全程物流服务环节第23-24页
        2.1.3 创新营销及管理思路方法第24-25页
        2.1.4 基于市场调节机制构建灵活运价体系第25页
    2.2 哈局货运改革后主要货运指标分析第25-29页
        2.2.1 发往各方向使用车数变化分析第25-26页
        2.2.2 各站段装车数变化分析第26-27页
        2.2.3 分品类装车吨数变化分析第27-29页
    2.3 货运改革后营销实践分析第29-30页
        2.3.1 哈局货运改革后营销业务重点第29页
        2.3.2 货运改革后营销案例分析第29-30页
    2.4 货运业务受理实践分析第30-31页
        2.4.1 路局客服人员受理第31页
        2.4.2 电子商务平台受理第31页
    2.5 有待解决的问题分析第31-33页
第3章 货运机构优化设计与业务流程再造第33-44页
    3.1 基层站段货运机构设计第33-38页
        3.1.1 组织机构设计概述第33-34页
        3.1.2 铁路基层站段货运机构优化设计第34页
        3.1.3 铁路局货运业务调整总体思路第34-36页
        3.1.4 基层站段货运机构优化设计第36-38页
    3.2 铁路基层站段货运业务流程再造第38-44页
        3.2.1 业务流程再造概述第38-39页
        3.2.2 铁路站段货运业务流程再造第39-44页
第4章 铁路基层站段货运组织创新实践第44-58页
    4.1 铁路货运特色产品开发第44-46页
        4.1.1 货运特色产品开发第44-45页
        4.1.2 特色产品开发实践第45-46页
    4.2 基层站段货运组织方式创新实践第46-51页
        4.2.1 传统货运组织方式的不足第46-47页
        4.2.2 货运组织方式创新实践第47-50页
        4.2.3 创新货运组织方式重点解决问题分析第50-51页
    4.3 铁路装卸组织方式创新实践第51-58页
        4.3.1 货运改革前装卸组织存在的问题第51-53页
        4.3.2 基于铁路货运改革的铁路装卸组织方式第53-56页
        4.3.3 创新中间站装卸组织的保障措施第56-58页
第5章 铁路基层站段货运物流化运作模式第58-71页
    5.1 铁路货运自营物流运作模式第58-59页
        5.1.1 铁路货运自营物流涵义第58页
        5.1.2 铁路货运自营物流特点分析第58-59页
    5.2 铁路货运物流联盟运作模式第59-61页
        5.2.1 铁路货运物流联盟涵义第59-60页
        5.2.2 铁路货运物流联盟的特点第60-61页
    5.3 铁路基层站段货运物流化运作模式选择第61-71页
        5.3.1 铁路货运物流化运作模式动态平衡分析第61-63页
        5.3.2 基于模糊层次分析法的物流运作模式选择第63-71页
第6章 基于货运改革的铁路货运物流化对策第71-81页
    6.1 基于货运改革的铁路货运物流信息化建设第71-74页
        6.1.1 铁路货运物流信息系统的构建第71-72页
        6.1.2 铁路货运物流信息系统功能第72-73页
        6.1.3 两端物流信息化平台建设第73-74页
    6.2 基于货运改革的定价机制第74-79页
        6.2.1 铁路货运定价相关理论分析第75-78页
        6.2.2 货运定价策略第78-79页
    6.3 前店与后厂协同第79页
    6.4 强化服务意识第79页
    6.5 注重两端物流服务第79-81页
结论与展望第81-83页
致谢第83-84页
参考文献第84-87页
攻读硕士期间发表的论文及科研成果第87页

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