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服务飞行器航天员舱内操控辅助可视化系统设计与实现

摘要第3-4页
ABSTRACT第4-5页
第1章 绪论第8-17页
    1.1 课题研究目的与意义第8页
    1.2 国内外研究现状第8-14页
        1.2.1 在轨服务的发展现状第8-11页
        1.2.2 太空视景仿真技术研究现状第11-13页
        1.2.3 碰撞检测技术研究现状第13-14页
    1.3 主要研究内容第14-15页
    1.4 论文内容安排第15-17页
第2章 航天器相对运动建模第17-28页
    2.1 坐标系第17-21页
        2.1.1 空间坐标系第17-18页
        2.1.2 坐标系空间转换第18-21页
    2.2 轨道基础第21-24页
        2.2.1 空间站绝对轨道第21-23页
        2.2.2 服务飞行器标称轨迹第23-24页
    2.3 服务飞行器与空间站的相对运动第24-27页
    2.4 本章小结第27-28页
第3章 复杂结构碰撞检测算法第28-37页
    3.1 相关理论基础第28-31页
        3.1.1 单形体第28-29页
        3.1.2 Minkowski和与Minkowski差第29-30页
        3.1.3 支撑点和支撑映射第30-31页
        3.1.4 分离轴定理第31页
    3.2 预处理第31-34页
    3.3 基于改进GJK算法的精确碰撞检测第34-36页
    3.4 本章小结第36-37页
第4章 系统总体设计第37-51页
    4.1 任务背景第37页
    4.2 需求分析第37-39页
    4.3 系统设计第39-42页
    4.4 OSG介绍第42-50页
        4.4.1 OSG概述第42-43页
        4.4.2 OSGEarth概述第43-46页
        4.4.3 视景仿真渲染流程第46-48页
        4.4.4 实时图像显示第48-50页
    4.5 本章小结第50-51页
第5章 系统实现及结果展示第51-64页
    5.1 空间复杂环境第51-55页
    5.2 三维模型获取第55-57页
    5.3 交互控制实现第57-60页
    5.4 碰撞预警信息第60-63页
    5.5 本章小结第63-64页
第6章 总结与展望第64-66页
    6.1 总结第64页
    6.2 展望第64-66页
参考文献第66-70页
发表论文和参加科研情况说明第70-71页
致谢第71页

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