首页--交通运输论文--公路运输论文--隧道工程论文--隧道养护、维修与技术改造论文

高寒地区运营铁路隧道渗漏水及冻害整治技术研究

摘要第6-7页
Abstract第7-8页
第1章 绪论第13-19页
    1.1 引言第13页
    1.2 国内外研究现状第13-17页
        1.2.1 隧道渗漏水研究现状第14-15页
        1.2.2 寒区隧道冻害问题研究现状第15-17页
    1.3 本文研究内容及方法第17-19页
        1.3.1 本文主要研究内容第17页
        1.3.2 研究方法第17-18页
        1.3.3 技术路线第18-19页
第2章 高寒地区运营铁路隧道渗漏水及冻害成因分析第19-30页
    2.1 依托工程—八苏木隧道概况第19-20页
        2.1.1 设计概况第19页
        2.1.2 工程地质与水文地质第19页
        2.1.3 防排水体系设计情况第19页
        2.1.4 隧道整治概况第19-20页
    2.2 高寒地区运营铁路隧道病害分类第20-23页
        2.2.1 衬砌结构性病害第20-21页
        2.2.2 渗漏水病害第21-22页
        2.2.3 冻害第22-23页
    2.3 八苏木隧道裂纹、渗漏水概况及成因分析第23-27页
        2.3.1 八苏木隧道裂纹、渗漏水统计第23-24页
        2.3.2 渗漏水等级划分第24-25页
        2.3.3 八苏木隧道裂纹产生原因分析第25-26页
        2.3.4 八苏木隧道渗漏水产生原因分析第26-27页
    2.4 八苏木隧道冻害情况及成因分析第27-29页
        2.4.1 八苏木隧道冻害统计第27页
        2.4.2 冻害等级划分第27-28页
        2.4.3 八苏木隧道冻害成因分析第28-29页
    2.5 本章小结第29-30页
第3章 高寒地区运营铁路隧道渗漏水及冻害整治措施研究第30-42页
    3.1 运营隧道衬砌裂纹整治措施第30页
    3.2 运营隧道渗漏水整治措施第30-32页
    3.3 运营隧道冻害整治措施第32-41页
        3.3.1 铺设保温层法第32-35页
        3.3.2 供热法—地源热泵型供热系统第35-38页
        3.3.3 供热法—电伴热系统第38-41页
    3.4 本章小结第41-42页
第4章 隧道温度场分布规律及冻胀力数值模拟第42-64页
    4.1 传热学与流体动力学基本理论第42-46页
        4.1.1 传热学基本理论第42-44页
        4.1.2 流体动力学基本理论第44-45页
        4.1.3 高寒地区隧道内气流控制方程第45-46页
    4.2 八苏木隧道温度场的数值模拟第46-57页
        4.2.1 概况第46-47页
        4.2.2 温度荷载第47-48页
        4.2.3 热力学参数第48页
        4.2.4 隧道模型尺寸第48-49页
        4.2.5 特征点的选取第49-50页
        4.2.6 不同风速对隧道温度场的影响研究第50-53页
        4.2.7 保温层设置与否对隧道温度场影响研究第53-57页
        4.2.8 小结第57页
    4.3 隧道出口洞口段冻胀力数值模拟第57-61页
        4.3.1 参数及模型第58页
        4.3.2 不设保温层时断面位移与应力分析第58-59页
        4.3.3 设置保温层时断面位移与应力分析第59-60页
        4.3.4 对比与分析第60-61页
    4.4 数值模拟结论第61-62页
    4.5 八苏木隧道病害整治方案第62-63页
        4.5.1 渗漏水整治方案的确定第62页
        4.5.2 冻害整治方案的确定第62-63页
    4.6 本章小结第63-64页
第5章 注浆加固与电伴热系统在高寒地区隧道渗漏水与冻害整治中的应用研究第64-76页
    5.1 概况第64页
    5.2 注浆加固法在渗漏水与冻害整治中的应用第64-67页
        5.2.1 材料选择第64页
        5.2.2 主要步骤第64-65页
        5.2.3 现场实施第65-66页
        5.2.4 处理效果第66-67页
    5.3 电伴热系统在八苏木隧道冻害整治中的应用第67-72页
        5.3.1 电伴热系统组成第67页
        5.3.2 施作步骤第67-68页
        5.3.3 加热时间第68-69页
        5.3.4 应用效果评价第69-71页
        5.3.5 使用优点及推广应用前景分析第71-72页
    5.4 八苏木隧道电伴热系统设计指导方案第72-75页
        5.4.1 方案总体设计第72页
        5.4.2 电伴热系统设防长度的确定第72-73页
        5.4.3 电伴热系统设防高度的确定第73-74页
        5.4.4 电伴热系统铺装功率的确定第74-75页
    5.5 本章小结第75-76页
结论与建议第76-78页
致谢第78-79页
参考文献第79-83页
攻读硕士学位期间发表论文及科研成果第83页

论文共83页,点击 下载论文
上一篇:公路隧道照明节能技术及洞外亮度数码成像测试方法研究
下一篇:公交信号优先协调控制方法研究