桥梁风险评估体系及钢筋混凝土拱桥耐久性评估研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-19页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第8-11页 |
| 1.1.1 桥梁风险评估研究背景 | 第8-10页 |
| 1.1.2 桥梁风险评估的必要性 | 第10-11页 |
| 1.1.3 桥梁风险评估的意义 | 第11页 |
| 1.2 风险分析的现状及未来 | 第11-18页 |
| 1.2.1 风险评估的工程应用 | 第11-13页 |
| 1.2.2 桥梁中的风险评估 | 第13-17页 |
| 1.2.3 存在问题及展望 | 第17-18页 |
| 1.3 本文研究的主要内容 | 第18-19页 |
| 第二章 桥梁风险评估体系 | 第19-28页 |
| 2.1 概述 | 第19-20页 |
| 2.1.1 风险的定义 | 第19页 |
| 2.1.2 风险的度量 | 第19-20页 |
| 2.2 桥梁风险分析的方法 | 第20-23页 |
| 2.3 桥梁工程风险分析流程 | 第23页 |
| 2.4 桥梁工程风险定义 | 第23-24页 |
| 2.5 桥梁工程风险识别 | 第24-25页 |
| 2.5.1 风险识别概念 | 第24页 |
| 2.5.2 风险识别流程 | 第24-25页 |
| 2.6 桥梁风险估计 | 第25-26页 |
| 2.6.1 风险概率估计 | 第25-26页 |
| 2.6.2 风险损失估计 | 第26页 |
| 2.7 风险评价 | 第26-27页 |
| 2.7.1 风险评价方法 | 第26页 |
| 2.7.2 二拉平原则 | 第26-27页 |
| 2.8 本章小结 | 第27-28页 |
| 第三章 钢筋混凝土桥梁的耐久性评估 | 第28-50页 |
| 3.1 结构的耐久性 | 第28-29页 |
| 3.1.1 耐久性的定义 | 第28页 |
| 3.1.2 耐久性评估研究的必要性 | 第28-29页 |
| 3.2 耐久性评估分析方法 | 第29页 |
| 3.3 模糊层次分析法 | 第29-36页 |
| 3.3.1 模糊层次分析方法中常用概念 | 第29-34页 |
| 3.3.2 模糊层次分析法流程 | 第34-35页 |
| 3.3.3 层次划分 | 第35-36页 |
| 3.4 桥梁耐久性评估 | 第36-49页 |
| 3.4.1 钢筋混凝土拱桥评估模型 | 第36-38页 |
| 3.4.2 评估等级划分 | 第38页 |
| 3.4.3 耐久性影响因素及其评估模型的建立 | 第38-49页 |
| 3.5 本章小结 | 第49-50页 |
| 第四章 钢筋混凝土拱桥耐久性评估计算 | 第50-75页 |
| 4.1 工程概况 | 第50页 |
| 4.2 桥梁检测 | 第50-59页 |
| 4.2.1 检测目的 | 第50-51页 |
| 4.2.2 检测内容 | 第51页 |
| 4.2.3 检测结果及分析 | 第51-59页 |
| 4.3 耐久性评估综合计算 | 第59-74页 |
| 4.3.1 隶属矩阵的确定 | 第60-66页 |
| 4.3.2 确立权重 | 第66-70页 |
| 4.3.3 综合计算 | 第70-74页 |
| 4.4 本章小结 | 第74-75页 |
| 第五章 结论与展望 | 第75-77页 |
| 5.1 结论 | 第75-76页 |
| 5.2 有待进一步研究的问题 | 第76-77页 |
| 参考文献 | 第77-80页 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 | 第80-81页 |
| 致谢 | 第81页 |
