| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-14页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第8-10页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第8-9页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-12页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第10-12页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第12页 |
| 1.3 本文的主要内容 | 第12-14页 |
| 第二章 复合三维排水土工网性能试验 | 第14-26页 |
| 2.1 土工合成材料介绍 | 第14-16页 |
| 2.2 土工合成材料的基本功能 | 第16-17页 |
| 2.3 复合三维排水土工网材料特点与基本构造 | 第17-18页 |
| 2.4 复合三维排水土工网透水能力试验 | 第18-21页 |
| 2.4.1 透水能力试验 | 第18-20页 |
| 2.4.2 透水试验结果分析 | 第20-21页 |
| 2.5 复合三维排水土工网抗压强度试验 | 第21-22页 |
| 2.5.1 抗压强度试验 | 第21-22页 |
| 2.5.2 抗压强度试验结果分析 | 第22页 |
| 2.6 复合三维排水土工网抗拉强度试验 | 第22-25页 |
| 2.6.1 抗拉强度试验 | 第22-23页 |
| 2.6.2 抗拉强度试验结果分析 | 第23-25页 |
| 2.7 本章小结 | 第25-26页 |
| 第三章 复合三维排水土工网的工程应用 | 第26-57页 |
| 3.1 天津地区区域环境及地下水分布特点 | 第26-27页 |
| 3.1.1 气象水文与地形地貌 | 第26页 |
| 3.1.2 天津地区地下水特点 | 第26-27页 |
| 3.2 常规方法处理过高地下水位存在的问题 | 第27-28页 |
| 3.3 复合三维排水土工网在金钟街新市镇片区道路工程应用 | 第28-41页 |
| 3.3.1 工程概况 | 第28-29页 |
| 3.3.2 地质及地下水位情况 | 第29-30页 |
| 3.3.3 路基处理方案设计与比较 | 第30-36页 |
| 3.3.4 复合三维排水土工网施工方法及注意事项 | 第36-38页 |
| 3.3.4 工程应用效果 | 第38-41页 |
| 3.4 复合三维排水土工网在汉沽环线道路改造工程中的应用 | 第41-55页 |
| 3.4.1 工程概况 | 第41-42页 |
| 3.4.2 地质及地下水位情况 | 第42-44页 |
| 3.4.3 现状道路病害及破损评价 | 第44-49页 |
| 3.4.4 现状道路路基干湿状态调查与分析 | 第49-51页 |
| 3.4.5 路基处理方案设计 | 第51-53页 |
| 3.4.6 应用效果分析 | 第53-55页 |
| 3.5 本章小结 | 第55-57页 |
| 第四章 结论与展望 | 第57-59页 |
| 4.1 结论 | 第57-58页 |
| 4.2 进一步研究的展望 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-61页 |
| 致谢 | 第61页 |