既有桥梁横向预应力筋试验研究与计算分析
摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5页 |
1 绪论 | 第9-17页 |
1.1 研究背景与意义 | 第9-10页 |
1.2 横向预应力混凝土桥梁国内外发展现状 | 第10-11页 |
1.3 横向预应力损失研究现状 | 第11-12页 |
1.4 确定预应力损失的方法 | 第12-14页 |
1.4.1 预应力总损失估算法 | 第12-13页 |
1.4.2 分项计算预应力损失 | 第13-14页 |
1.4.3 精确估算法 | 第14页 |
1.5 横向预应力检测技术 | 第14-15页 |
1.6 存在的问题 | 第15-16页 |
1.7 本文主要内容 | 第16-17页 |
2 永久预应力检测技术 | 第17-23页 |
2.1 无损检测技术 | 第17-20页 |
2.1.1 振动频率法 | 第17页 |
2.1.2 二次张拉法 | 第17页 |
2.1.3 特殊仪器检测法 | 第17-20页 |
2.2 有损检测法 | 第20-21页 |
2.2.1 应力释放法 | 第20-21页 |
2.2.2 破损检测法 | 第21页 |
2.3 检测方法的选择 | 第21-22页 |
2.4 本章小结 | 第22-23页 |
3 横向预应力筋破损试验研究 | 第23-39页 |
3.1 工程概况 | 第23页 |
3.2 横向预应力筋封锚病害情况统计分析 | 第23-30页 |
3.2.1 分析方法 | 第23-24页 |
3.2.2 分类方法 | 第24-26页 |
3.2.3 结果分析 | 第26-30页 |
3.3 横向预应力破损试验 | 第30-37页 |
3.3.1 确定试验具体位置 | 第30-31页 |
3.3.2 试验具体方法步骤 | 第31-34页 |
3.3.3 试验结果及分析 | 第34-37页 |
3.4 桥梁横向预应力损失的原因与控制 | 第37-38页 |
3.4.1 横向预应力损失的原因 | 第37页 |
3.4.2 减少横向预应力损失的方法 | 第37-38页 |
3.5 本章小结 | 第38-39页 |
4 有限元计算分析 | 第39-60页 |
4.1 单元的选取 | 第39-40页 |
4.2 ANSYS对普通钢筋和预应力钢筋的处理 | 第40-46页 |
4.2.1 ANSYS对普通钢筋的处理 | 第40-42页 |
4.2.2 ANSYS对预应力筋的处理 | 第42-43页 |
4.2.3 ANSYS中施加预应力的方法 | 第43-46页 |
4.3 边界条件的确定 | 第46-48页 |
4.3.1 确定边界条件的方法 | 第46-47页 |
4.3.2 实常数的确定 | 第47页 |
4.3.3 求解BEAM4梁单元模型 | 第47-48页 |
4.4 建立有限元实体模型 | 第48-54页 |
4.4.1 实体模型的材料信息和截面信息 | 第48-49页 |
4.4.2 设置单元的实常数并定义材料属性 | 第49-51页 |
4.4.3 实体模型的建立 | 第51-54页 |
4.5 加载计算并分析 | 第54-58页 |
4.5.1 加载计算 | 第54-58页 |
4.5.2 计算结果分析 | 第58页 |
4.6 本章小结 | 第58-60页 |
5 结论与展望 | 第60-62页 |
5.1 结论 | 第60-61页 |
5.2 展望 | 第61-62页 |
参考文献 | 第62-66页 |
攻读学位期间参加的科研项目 | 第66-67页 |
致谢 | 第67页 |