| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第10-18页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第10-11页 |
| 1.1.1 旋转尾管悬挂器介绍 | 第10页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-15页 |
| 1.2.1 国内研究现状 | 第12-14页 |
| 1.2.2 国外研究现状 | 第14-15页 |
| 1.3 本文主要内容及研究方法 | 第15-18页 |
| 1.3.1 本文主要研究内容 | 第15-16页 |
| 1.3.2 论文研究方法 | 第16-18页 |
| 第二章 轴承动态接触及摩擦热理论 | 第18-28页 |
| 2.1 动态接触理论 | 第18-21页 |
| 2.1.1 显式算法 | 第18-19页 |
| 2.1.2 滚动接触 | 第19-21页 |
| 2.2 接触应力理论 | 第21-24页 |
| 2.2.1 表面应力 | 第21-23页 |
| 2.2.2 次表面应力 | 第23-24页 |
| 2.3 滚动接触中的摩擦热 | 第24-26页 |
| 2.4 本章小结 | 第26-28页 |
| 第三章 旋转尾管悬挂器轴承模型建立及简化 | 第28-36页 |
| 3.1 轴承模型的建立 | 第28-29页 |
| 3.2 滚子倾角对应力分布的影响 | 第29-32页 |
| 3.2.1 滚子受力分析 | 第29-30页 |
| 3.2.2 分析流程 | 第30-31页 |
| 3.2.3 结果分析 | 第31-32页 |
| 3.3 滚子数目对最大应力的影响 | 第32-34页 |
| 3.4 模型简化 | 第34-35页 |
| 3.4.1 动态接触分析模型的简化 | 第34-35页 |
| 3.4.2 摩擦热分析模型简化 | 第35页 |
| 3.5 本章小结 | 第35-36页 |
| 第四章 旋转尾管悬挂器轴承动态接触分析 | 第36-55页 |
| 4.1 ANSYS LS-DYNA软件及仿真流程介绍 | 第36-37页 |
| 4.1.1 ANSYS LS-DYNA软件 | 第36-37页 |
| 4.1.2 轴承动态接触仿真流程 | 第37页 |
| 4.2 基于LS-DYNA有限元分析模型建立 | 第37-42页 |
| 4.2.1 材料模型及其参数的设定 | 第37-39页 |
| 4.2.2 网格划分、接触设置及加载 | 第39-42页 |
| 4.3 求解结果分析 | 第42-54页 |
| 4.3.1 弹性材料模型计算结果 | 第42-48页 |
| 4.3.2 弹塑性材料模型计算结果 | 第48-54页 |
| 4.4 本章小结 | 第54-55页 |
| 第五章 旋转尾管悬挂器轴承摩擦热分析 | 第55-65页 |
| 5.1 热流分析及摩擦生热量的计算 | 第55-57页 |
| 5.1.1 热流分析 | 第55-56页 |
| 5.1.2 摩擦生热量的计算 | 第56-57页 |
| 5.2 摩擦热有限元模型建立 | 第57-60页 |
| 5.2.1 滚动摩擦热仿真流程 | 第57页 |
| 5.2.2 建立模型及载荷施加 | 第57-60页 |
| 5.3 计算结果讨论 | 第60-64页 |
| 5.3.1 摩擦功对温度场的影响 | 第60-63页 |
| 5.3.2 摩擦功对接触应力的影响 | 第63-64页 |
| 5.4 本章小结 | 第64-65页 |
| 第六章 总结及展望 | 第65-67页 |
| 6.1 全文总结 | 第65页 |
| 6.2 展望 | 第65-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-72页 |
| 附录 | 第72页 |