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复合式无人飞行器试验平台设计与测试

摘要第4-5页
ABSTRACT第5页
注释表第12-13页
第一章 绪论第13-20页
    1.1 引言第13页
    1.2 国内外涵道旋翼飞行器发展概况第13-18页
        1.2.1 国外发展概况第13-17页
        1.2.2 国内发展概况第17-18页
    1.3 研究背景、目的及意义第18-19页
    1.4 研究内容与章节安排第19-20页
第二章 旋翼系统总成结构设计第20-29页
    2.1 引言第20页
    2.2 飞行器设计任务要求第20页
    2.3 旋翼参数确定第20-22页
    2.4 桨毂结构形式与强度校核第22-24页
    2.5 自动倾斜器结构形式第24-25页
    2.6 动力传动机构第25-27页
        2.6.1 动力传动方式第26-27页
        2.6.2 减速机构第27页
    2.7 共轴双旋翼系统总成结构第27-28页
    2.8 本章小结第28-29页
第三章 动力系统与安装结构第29-38页
    3.1 引言第29页
    3.2 旋翼系统动力需求分析计算第29-33页
    3.3 旋翼系统动力选型第33-35页
        3.3.1 发动机选型第33-34页
        3.3.2 测试试验电动机选型第34-35页
    3.4 上下旋翼旋转方向第35页
    3.5 动力系统安装结构第35-37页
        3.5.1 发动机安装结构第35-36页
        3.5.2 电动机安装结构第36-37页
    3.6 上下旋翼转速同步第37页
    3.7 本章小结第37-38页
第四章 梁架/起落架/机身结构设计制作第38-47页
    4.1 引言第38页
    4.2 梁架结构设计制作第38-39页
    4.3 起落架结构设计制作第39-40页
    4.4 机身气动布局与结构第40-42页
    4.5 机身分块结构第42页
    4.6 机身制作加工第42-45页
        4.6.1 玻璃钢复合材料成型加工工艺第43页
        4.6.2 机身制作加工第43-45页
    4.7 飞行器机体装配第45页
    4.8 本章小结第45-47页
第五章 航电飞控系统配置与集成第47-55页
    5.1 引言第47页
    5.2 组合导航系统第47-49页
        5.2.1GPS导航系统第47-48页
        5.2.2 惯性导航系统第48-49页
    5.3 机载飞控计算机第49-50页
    5.4 其他航电设备第50-52页
        5.4.1 发动机控制系统第50页
        5.4.2 舵机第50-51页
        5.4.3 电子调速器第51页
        5.4.4 锂离子电池供电系统第51-52页
    5.5 航电飞控系统集成与调试第52-53页
    5.6 飞行器重量核算第53-54页
    5.7 本章小结第54-55页
第六章 发动机功率/气动升力/地面系留测试第55-67页
    6.1 引言第55页
    6.2 测试试验台架与涵道设计制作第55-57页
        6.2.1 试验台架设计与制作第55-56页
        6.2.2 试验涵道设计制作第56-57页
    6.3 测量系统设计与集成第57-60页
        6.3.1 升力测量传感器第57页
        6.3.2 功率测量传感器第57-58页
        6.3.3 数据采集与处理第58页
        6.3.4 数据显示与存储第58-60页
        6.3.5 六分量天平标定第60页
    6.4 发动机功率与旋翼气动升力测试第60-64页
        6.4.1 单旋翼测试第60-61页
        6.4.2 共轴双旋翼测试第61-62页
        6.4.3 涵道共轴双旋翼测试第62-63页
        6.4.4 试验结果分析第63-64页
    6.5 飞行器地面系留测试第64-66页
        6.5.1 试验配置第64-65页
        6.5.2 地面系留测试第65-66页
        6.5.3 试验结果分析第66页
    6.6 本章小结第66-67页
第七章 全文总结与展望第67-69页
    7.1 工作总结第67-68页
    7.2 不足与展望第68-69页
参考文献第69-71页
致谢第71-72页
在学期间的研究成果及发表的学术论文第72-73页
附录A 工程图纸第73-79页

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