| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第11-18页 |
| 1.1 研究背景及研究意义 | 第11-12页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第11-12页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-14页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第12-13页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第13-14页 |
| 1.2.3 存在问题 | 第14页 |
| 1.3 研究方法 | 第14-15页 |
| 1.4 研究内容及技术路线 | 第15-17页 |
| 1.4.1 研究内容 | 第15-16页 |
| 1.4.2 技术路线 | 第16-17页 |
| 1.5 本章小结 | 第17-18页 |
| 第2章 隧道爆破一维炮烟及运动规律研究 | 第18-27页 |
| 2.1 爆破炮烟的组成和成分 | 第18页 |
| 2.2 爆破炮烟理化性质 | 第18-19页 |
| 2.3 隧道爆破炮烟扩散理论基础 | 第19-26页 |
| 2.3.1 隧道爆破炮烟浓度一维扩散模型 | 第21-24页 |
| 2.3.2 平顶山隧道炮烟运移规律的理论分析和讨论 | 第24-25页 |
| 2.3.3 计算结果分析 | 第25-26页 |
| 2.4 本章小结 | 第26-27页 |
| 第3章 隧道爆破炮烟现场测试及分析 | 第27-44页 |
| 3.1 平顶山隧道概况 | 第27-28页 |
| 3.1.1 工程概况 | 第27页 |
| 3.1.2 工程特点与难点 | 第27-28页 |
| 3.2 炮烟测定方案 | 第28-32页 |
| 3.2.1 测定的目的 | 第28页 |
| 3.2.2 测定的内容 | 第28页 |
| 3.2.3 测定方法和仪器 | 第28-30页 |
| 3.2.4 测定过程 | 第30-32页 |
| 3.3 炮烟数据处理与分析 | 第32-42页 |
| 3.3.1 第一次测定 | 第32-33页 |
| 3.3.2 第二次测定 | 第33-35页 |
| 3.3.3 炮烟扩散规律 | 第35-37页 |
| 3.3.4 炮烟的断面分布规律 | 第37-42页 |
| 3.4 试验结果与理论计算结果对比分析 | 第42页 |
| 3.5 研究结论 | 第42-43页 |
| 3.6 本章小结 | 第43-44页 |
| 第4章 隧道爆破炮烟扩散数值模拟分析 | 第44-53页 |
| 4.1 FLUENT软件介绍 | 第44页 |
| 4.2 隧道模型建立及网格生成计算 | 第44-48页 |
| 4.2.1 几何模型的建立 | 第44-45页 |
| 4.2.2 网格划分 | 第45-46页 |
| 4.2.3 数值模拟部分相关参数及边界条件设定 | 第46-48页 |
| 4.3 隧道爆破工作面CO和粉尘数值模拟 | 第48-52页 |
| 4.3.1 隧道风流场模拟结果及分析 | 第48-50页 |
| 4.3.2 隧道CO和粉尘数值模拟结果及分析 | 第50-52页 |
| 4.4 本章小结 | 第52-53页 |
| 第5章 隧道通风优化数值模拟研究 | 第53-63页 |
| 5.1 隧道通风除尘技术 | 第53页 |
| 5.2 隧道通风不同风速模拟结果及分析 | 第53-56页 |
| 5.2.1 物理模型的建立 | 第54页 |
| 5.2.2 网格划分 | 第54页 |
| 5.2.3 模拟结果分析及其规律研究 | 第54-56页 |
| 5.3 隧道通风不同风机距离模拟结果及分析 | 第56-62页 |
| 5.3.1 物理模型的建立 | 第56-57页 |
| 5.3.2 网格划分 | 第57-58页 |
| 5.3.3 数值模拟结果及分析 | 第58-62页 |
| 5.4 本章小结 | 第62-63页 |
| 第6章 结论及展望 | 第63-65页 |
| 6.1 结论 | 第63-64页 |
| 6.2 展望 | 第64-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-70页 |
| 附录一 | 第70-72页 |