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多电飞机作动电机控制技术研究

摘要第4-5页
ABSTRACT第5页
缩略词第12-13页
第一章 绪论第13-22页
    1.1 研究背景第13-19页
        1.1.1 多电飞机概述第14-16页
        1.1.2 功率电传作动技术第16-18页
        1.1.3 作动电机技术第18-19页
    1.2 国内外研究现状第19-20页
        1.2.1 EHA系统研究现状第19页
        1.2.2 作动电机控制技术研究现状第19-20页
    1.3 研究意义第20-21页
    1.4 研究内容第21-22页
第二章 EHA系统分析与建模第22-35页
    2.1 EHA系统原理分析第22-24页
    2.2 液压泵第24-26页
        2.2.1 液压泵原理第24-25页
        2.2.2 液压泵模型第25-26页
    2.3 液压缸第26-29页
        2.3.1 液压缸原理第26-27页
        2.3.2 液压缸模型第27-29页
    2.4 伺服阀第29-33页
        2.4.1 伺服阀原理第29-32页
        2.4.2 伺服阀模型第32-33页
    2.5 EHA系统负载第33页
    2.6 EHA系统伺服控制器第33-34页
    2.7 本章小结第34-35页
第三章 作动电机建模与仿真第35-50页
    3.1 无刷直流电机结构第35-37页
    3.2 无刷直流电机工作原理第37-38页
    3.3 无刷直流电机运行特性第38-39页
    3.4 无刷直流电机数学模型第39-41页
    3.5 无刷直流电机速度控制第41页
    3.6 无刷直流电机仿真模型分析第41-49页
        3.6.1 无刷直流电机Maxwell电机本体仿真模型第41-44页
        3.6.2 无刷直流电机Simplorer驱动电路仿真模型第44-48页
        3.6.3 无刷直流电机Matlab/Simulink仿真模型第48-49页
    3.7 本章小结第49-50页
第四章 作动电机控制技术第50-56页
    4.1 传统PID控制第50-51页
    4.2 变速积分PID控制第51-52页
    4.3 滑模变结构控制第52-55页
        4.3.1 滑模变结构控制概述第52-53页
        4.3.2 滑模变结构控制原理第53页
        4.3.3 滑模变结构控制模型第53-55页
    4.4 本章小结第55-56页
第五章 作动电机控制系统仿真分析第56-64页
    5.1 仿真平台简述第56-57页
    5.2 EHA系统仿真实验第57-60页
    5.3 无刷直流电机仿真实验第60-63页
    5.4 本章小结第63-64页
第六章 总结与展望第64-66页
    6.1 总结第64页
    6.2 展望第64-66页
参考文献第66-70页
致谢第70-71页
在学期间的研究成果及发表的学术论文第71页

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