基于小波分析的隧道涌水预测研究
| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-16页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第10-11页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第10页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-14页 |
| 1.2.1 隧道涌水研究现状 | 第11-13页 |
| 1.2.2 小波分析和灰色系统研究现状 | 第13-14页 |
| 1.3 论文的研究目标和主要内容 | 第14-15页 |
| 1.3.1 研究目标 | 第14-15页 |
| 1.3.2 主要内容 | 第15页 |
| 1.4 技术路线 | 第15-16页 |
| 第2章 小波分析和灰色系统理论 | 第16-27页 |
| 2.1 小波分析 | 第16-22页 |
| 2.1.1 小波分析的发展 | 第16页 |
| 2.1.2 小波变换 | 第16-18页 |
| 2.1.3 小波基函数 | 第18-21页 |
| 2.1.4 小波基函数的特点 | 第21-22页 |
| 2.2 小波去噪 | 第22-24页 |
| 2.2.1 小波去噪原理 | 第22-23页 |
| 2.2.2 小波去噪效果评价 | 第23-24页 |
| 2.3 灰色系统理论 | 第24-26页 |
| 2.4 小波分析与灰色系统的组合模型 | 第26-27页 |
| 第3章 化马隧道工程概况 | 第27-32页 |
| 3.1 地理位置 | 第27-28页 |
| 3.2 工程地质条件 | 第28-29页 |
| 3.3 水文地质条件 | 第29-30页 |
| 3.4 隧道涌水情况 | 第30-32页 |
| 第4章 隧道涌水的时间尺度分析 | 第32-42页 |
| 4.1 MATLAB简介 | 第32-33页 |
| 4.2 基于小波分析的化马隧道涌水的时间尺度分析 | 第33-41页 |
| 4.2.1 分析过程 | 第33-37页 |
| 4.2.2 结果分析 | 第37-41页 |
| 本章小结 | 第41-42页 |
| 第5章 隧道涌水预测 | 第42-51页 |
| 5.1 灰色GM (1,1)预测涌水量 | 第42-45页 |
| 5.1.1 GM(1,1)预测过程 | 第42-43页 |
| 5.1.2 模型诊断以及精度的检验 | 第43-44页 |
| 5.1.3 结果分析 | 第44-45页 |
| 5.2 小波去噪后的GM (1,1)预测 | 第45-49页 |
| 5.2.1 小波去噪 | 第45-47页 |
| 5.2.2 基于小波去噪后的GM (1,1)预测 | 第47-48页 |
| 5.2.3 模型诊断以及精度的检验 | 第48-49页 |
| 5.3 结果对比分析 | 第49-50页 |
| 本章小结 | 第50-51页 |
| 结论与展望 | 第51-53页 |
| 致谢 | 第53-54页 |
| 参考文献 | 第54-57页 |
| 附录 | 第57-60页 |
