| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 研究背景与研究意义 | 第9-11页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第9-10页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-12页 |
| 1.2.1 国外物流效率评价研究现状 | 第11页 |
| 1.2.2 国内物流效率评价研究现状 | 第11-12页 |
| 1.3 研究内容与方法 | 第12-17页 |
| 1.3.1 研究内容与技术路线 | 第12-15页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第15-17页 |
| 第二章 文献综述与基础理论 | 第17-25页 |
| 2.1 低碳经济与低碳物流理论 | 第17-18页 |
| 2.1.1 低碳经济 | 第17页 |
| 2.1.2 低碳物流 | 第17-18页 |
| 2.2 物流业与物流业效率理论 | 第18-20页 |
| 2.2.1 物流业 | 第18-19页 |
| 2.2.2 物流业效率 | 第19-20页 |
| 2.3 物流效率与低碳经济发展互动关系 | 第20-23页 |
| 2.3.1 低碳经济推动物流业发展 | 第20-22页 |
| 2.3.2 物流效率提升促进低碳经济发展 | 第22-23页 |
| 2.4 本章小结 | 第23-25页 |
| 第三章 河北省物流业发展现状 | 第25-37页 |
| 3.1 物流业及低碳物流宏观发展现状 | 第25-27页 |
| 3.1.1 物流业总体运行现状 | 第25-26页 |
| 3.1.2 低碳物流运行现状 | 第26-27页 |
| 3.2 物流业及低碳物流微观发展现状 | 第27-33页 |
| 3.2.1 物流软环境建设现状 | 第27-29页 |
| 3.2.2 物流基础设施建设现状 | 第29-32页 |
| 3.2.3 物流园区与物流企业发展现状 | 第32-33页 |
| 3.3 低碳物流发展存在的问题 | 第33-34页 |
| 3.3.1 全省低碳物流意识淡薄 | 第33-34页 |
| 3.3.2 低碳物流管理与技术发展不均衡 | 第34页 |
| 3.3.3 资源投入力度大，物流产业规模效益不明显 | 第34页 |
| 3.4 本章小结 | 第34-37页 |
| 第四章 河北省物流业技术效率评价体系的构建 | 第37-49页 |
| 4.1 效率评价方法 | 第37-38页 |
| 4.1.1 物流业效率评价方法选择 | 第37-38页 |
| 4.1.2 DEA方法评价步骤 | 第38页 |
| 4.2 效率评价指标体系的构建 | 第38-42页 |
| 4.2.1 评价指标体系选取原则 | 第38-39页 |
| 4.2.2 评价指标体系初步选取 | 第39-41页 |
| 4.2.3 评价指标体系优化处理 | 第41-42页 |
| 4.3 效率评价模型的选择 | 第42-47页 |
| 4.3.1 固定规模报酬的C2R模型 | 第42-45页 |
| 4.3.2 变动规模报酬的BC2模型 | 第45-46页 |
| 4.3.3 DEA中考虑环境指标的污染物处理法 | 第46-47页 |
| 4.4 本章小结 | 第47-49页 |
| 第五章 河北省物流业技术效率评价 | 第49-63页 |
| 5.1 样本数据处理 | 第49-51页 |
| 5.1.1 横向数据处理 | 第49-50页 |
| 5.1.2 纵向数据处理 | 第50-51页 |
| 5.2 结果分析 | 第51-60页 |
| 5.2.1 横向测评结果分析 | 第51-57页 |
| 5.2.2 纵向测评结果分析 | 第57-60页 |
| 5.3 本章小结 | 第60-63页 |
| 第六章 低碳物流优化对策 | 第63-67页 |
| 6.1 低碳物流优化对策 | 第63-65页 |
| 6.1.1 宣传与政策为引导，促进企业低碳物流发展 | 第63-64页 |
| 6.1.2 物流集成与产业融合为驱动，提高物流规模效益 | 第64页 |
| 6.1.3 货运物流化为方向，推进中小企业组建动态物流联盟 | 第64-65页 |
| 6.2 本章小结 | 第65-67页 |
| 结论与展望 | 第67-71页 |
| 参考文献 | 第71-77页 |
| 附录 | 第77-87页 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 | 第87-89页 |
| 致谢 | 第89页 |
