| 中文摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 第一章 引言 | 第8-10页 |
| 1.1 运输问题的研究现状 | 第8页 |
| 1.2 论文的主要内容和结构 | 第8-10页 |
| 第二章 不交解对运输问题 | 第10-32页 |
| 2.1 不交解对运输问题的概述 | 第10-11页 |
| 2.2 不交解对运输问题的迭代算法 | 第11-16页 |
| 2.3 一类特殊的不交解对运输问题的初始解的简便求法 | 第16-32页 |
| 2.3.1 问题可行解的存在性 | 第17-20页 |
| 2.3.2 问题初始解的获取 | 第20-32页 |
| 2.3.2.1 m=3，n=4 时问题最优解的获取 | 第22-27页 |
| 2.3.2.2 一般情况下问题初始解的获取 | 第27-32页 |
| 第三章 带资源配置的运输问题 | 第32-39页 |
| 3.1 问题的描述及模型 | 第32页 |
| 3.2 带资源配置的运输问题在资源充足时的求解 | 第32-33页 |
| 3.3 带资源配置的运输问题在资源不充足时的求解 | 第33-39页 |
| 3.3.1 问题的初始可行解的获取 | 第33-35页 |
| 3.3.2 问题的迭代算法 | 第35-39页 |
| 第四章 总结与展望 | 第39-40页 |
| 参考文献 | 第40-42页 |
| 致谢 | 第42-43页 |