基于Linux的智能交通灯控制器设计
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-16页 |
| 1.1 交通控制系统的发展状况 | 第10-13页 |
| 1.2 研究平面交叉口信号控制的意义 | 第13-14页 |
| 1.3 本文的研究内容 | 第14-16页 |
| 第二章 交通信号控制理论 | 第16-29页 |
| 2.1 交通信号控制的基本概念 | 第16-20页 |
| 2.1.1 交通信号 | 第16-17页 |
| 2.1.2 周期 | 第17-18页 |
| 2.1.3 信号相位 | 第18页 |
| 2.1.4 绿信比 | 第18-19页 |
| 2.1.5 损失时间 | 第19-20页 |
| 2.1.6 相位差 | 第20页 |
| 2.2 交叉路口的信号控制方式 | 第20-28页 |
| 2.2.1 定时控制 | 第21-23页 |
| 2.2.2 感应控制 | 第23-26页 |
| 2.2.3 模糊控制 | 第26-28页 |
| 2.3 本章小结 | 第28-29页 |
| 第三章 交通信号控制器的硬件设计 | 第29-52页 |
| 3.1 最小系统 | 第29-30页 |
| 3.2 S3C2410 简介 | 第30-36页 |
| 3.2.1 系统管理 | 第31-34页 |
| 3.2.2 工作模式 | 第34-36页 |
| 3.3 系统硬件设计 | 第36-51页 |
| 3.3.1 电源设计 | 第37-38页 |
| 3.3.2 复位电路 | 第38-39页 |
| 3.3.3 时钟电路 | 第39-40页 |
| 3.3.4 存储系统设计 | 第40-42页 |
| 3.3.5 串口接口电路 | 第42-43页 |
| 3.3.6 JTAG 接口电路 | 第43页 |
| 3.3.7 以太网接口 | 第43页 |
| 3.3.8 液晶模块接口电路 | 第43-44页 |
| 3.3.9 12C 总线设备 | 第44-50页 |
| 3.3.10 键盘设计 | 第50页 |
| 3.3.11 输出控制电路设计 | 第50-51页 |
| 3.4 本章小节 | 第51-52页 |
| 第四章 交通信号控制器的软件设计 | 第52-76页 |
| 4.1 系统开发环境 | 第52-54页 |
| 4.1.1 建立宿主机开发环境 | 第52-53页 |
| 4.1.2 开发模式 | 第53-54页 |
| 4.2 系统软件设计 | 第54-75页 |
| 4.2.1 flash 空间的划分 | 第54-55页 |
| 4.2.2 操作系统平台的搭建 | 第55-57页 |
| 4.2.3 miniGUI 的移植 | 第57-59页 |
| 4.2.4 驱动程序的设计 | 第59-69页 |
| 4.2.5 应用程序设计 | 第69-75页 |
| 4.3 本章小结 | 第75-76页 |
| 第五章 结论与展望 | 第76-77页 |
| 参考文献 | 第77-79页 |
| 附录 | 第79-85页 |
| 致谢 | 第85-86页 |
| 攻读硕士学位期间的研究成果 | 第86页 |
